早在十年前,中国就开始推广并投入使用新能源汽车。如今,首批进入市场的新能源汽车车型的电池已经处于淘汰状态。一些机构预测,2020年动力电池将进入大规模退役,约有20万吨电池面临退役。到2025年,预计电池退役量将达到78万吨。
大量的电池已经成为退役后难以妥善处理的问题。有必要平衡企业和车主之间的平衡,同时合理有效地使用回收电池。这需要一个全面的电池回收行业。天眼查数据显示,截至2020年1月6日,中国约有3000家企业将“电池回收”纳入经营范围。近五年来,相关企业数量大幅增长,企业增量逐年增加。2019年,新增企业700多家。从企业的角度来看,3000多家公司的名称中经常包含“新能源、汽车和可再生资源”等关键词。此外,大多数企业的注册资本分布在1000万元以上,共有12家上市公司。
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近日,网通社从宝马官方获悉,新款宝马X5正式上市,共推出4款车型,售价为69998499万元。
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1900/1/1 0:00:00日前,网通社从相关渠道获悉,长安逸动PLUS或于2020年3月上市,作为逸动“第三代”车型,逸动PLUS采用全新家族化设计语言,内饰同样紧跟时代步伐,采用1025英寸双联屏设计,极具科技感。
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