价格下调销量超预期，特斯拉带领下新能源汽车的春天要来了吗？

说到新能源汽车，几乎没有人不提到特斯拉。特斯拉可以说是新能源汽车行业的绝对领导者。2019年以来，新能源汽车经历了低迷，特斯拉也一直在亏损中徘徊。然而，最近，特斯拉的好消息不断，大家都在问，新能源汽车的春天是否即将到来？

1、 特斯拉的整体复苏

1月3日，特斯拉宣布，其在2019年第四季度交付了约11.2万辆电动汽车，全年交付了约36.75万辆，从而实现了预期目标。值得一提的是，36.75万辆汽车也意味着特斯拉在2019年交付的汽车比前两年的总和还要多。

特斯拉第四季度生产了1048.91万辆汽车，环比增长9.1%；第四季度的交付量为11.2万份，市场预计为10.3679亿份。Model 3方面，特斯拉第四季度交付了92.55万辆，市场预估为86.28万辆；

第四季度产量为86958万辆，环比增长8.9%。第四季度，ModelS和ModelX的产量为17933万辆，季度环比为+9.9%。

投资银行Canaccord今天发布了一份投资研究报告，将特斯拉的目标股价从375美元上调至515美元。根据投资银行Canaccord分析师Jed Dosheimer的说法，2020年全球汽车市场的电动化趋势将继续加速。为此，Dosheimer继续维持特斯拉的“买入”评级，并将目标股价从375美元上调至515美元。12月31日，特斯拉股价收于418.33美元。

当然，好消息远不止于此。特斯拉已经调整了整个model 3系列的销售政策。其中，在车辆价格方面，中国制造的Model 3的基本价格已从35.58万元降至32.38万元。根据中国的政策，所有Model 3车型都可以享受免征购置税和24750元的新能源补贴。也就是说，中国制造的Model 3的补贴价格为299050元。因此，特斯拉Model 3的售价正式降至30万元以下。据了解，Model 3并非国产，售价高达45万元左右。然而，特斯拉宣布Model 3降价，这距离其国内生产的特斯拉开始员工交付仅4天。12月30日，特斯拉首款国产Model 3正式交付内部员工使用，并宣布于2020年1月7日，新车将正式交付给首批国内订单消费者。特斯拉30万元以下的售价可以说超出了预期。在这种情况下，预计只要特斯拉能够确保在中国的产能，就很可能推动特斯拉在中国的销量大幅增长。

据媒体此前报道，2019年1月7日，特斯拉为上海超级工厂举行了奠基仪式。2020年1月7日，上海超级工厂生产的Model 3将正式交付。在此之前的12月30日，特斯拉已向公司员工交付了首批15辆Model 3汽车。据介绍，特斯拉上海超级工厂目前日产能约为280辆，目标产能为每年50万辆。特斯拉上海超级工厂的二期建设目前正在进行中，未来该工厂不仅将生产Model 3，还将生产Model Y车型。

2、 新能源汽车的春天来了吗？

特斯拉不断传来的好消息让所有人都感到不知所措。毕竟，之前中国的新能源汽车市场有点冷清。根据中汽协发布的新能源汽车产销数据，自2019年6月新能源汽车补贴退坡以来，7-11月销量同比下降5倍，尤其是10月和11月，降幅超过40%。对产业链上下游有更深入的了解。在过去的半年里，包括一些老牌车企在内的一些新能源汽车项目和企业出现了持续的负利率，如国金汽车无薪休假、长江汽车无薪假期、海马汽车卖房、比亚迪降薪、青年汽车破产申请、众泰汽车（000980，股吧）无薪等。

所以看到特斯拉传来的好消息，每个人都有一种重燃希望的感觉？特斯拉的好消息对新能源汽车行业来说真的是好消息吗？

首先，新能源汽车的两极分化已经出现。就像当时的手机市场一样，新能源汽车市场实际上经历了非常明显的28/20分化，就像手机行业在相当长的一段时间内被划分为苹果手机和其他手机一样。在新能源汽车领域，它也被明确划分为特斯拉和其他新能源汽车。然而，由于特斯拉的高售价，它一直给每个人一种“只能远远地看到，不能秽地玩”的感觉。然而，目前的特斯拉Model 3给了所有人一个惊喜。此前，Model 3的进口版售价在30万至40万元之间。虽然很……

它比Model X和Model S便宜，仍然处于相对较高的价格区间，属于中高端车型。对于大多数中国人来说，这仍然有些遥不可及，但现在特斯拉已经将价格降至30万元以下，可以说是极具竞争力。如果产能能够得到保证，对国产新能源汽车来说将是一个沉重的打击。既然有便宜的特斯拉，国内的新能源确实不容乐观。

其次，当前中国的新能源问题依然严重。与特斯拉形成鲜明对比的是，中国国产新年车的问题已经变得非常严重。对于中国新能源汽车公司来说，新能源补贴退坡后销量大幅下降的最重要原因是，中国绝大多数新能源汽车企业都是低水平的复制品，生产新能源汽车的目的是获得更多的国家补贴。一旦国家补贴退坡，国产新能源汽车的市场竞争力将显得很低，不仅不能完全与特斯拉竞争，而且根本无法与汽油车竞争。

第三，新能源汽车的未来前景应该是什么？事实上，特斯拉的价格已经降至30万元以下，这对国内新能源汽车公司来说可能是一件大事。然而，从长远来看，特斯拉的高价格使国内新能源汽车行业像躲在价格温室里，完全不受市场竞争的影响。因此，目前特斯拉的降价无疑就像一条鲶鱼跳进了新能源汽车沙丁鱼的盒子里，真的搅动了水，让国产新能源汽车能够直面危机。只有真正把技术做好，国产新能源汽车才能真正具备市场优势。

目前，中国新能源汽车行业需要的是真正的强制改革，我们希望特斯拉能成为真正的鲶鱼。

对大多数人来说，生活不是一场冒险，而是一股没有人能抵抗的洪流——雷蒙德·卡弗

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