五菱跟庞大分手，让我看到这个车市到底有多冷

根据罗振宇的说法，有些东西需要推到你眼前，才能看清楚。

“2019年是未来十年中最好的一年”和“2019年汽车市场将引发真正的洗牌”的灰色基调已经唱了整整一年。

但是，无论这种灰色是如预测的那样，还是比你预期的暗几个色调，只有当街头斗殴真正发生在你眼前时，你才能看清。

庞大集团（601258，股吧）率先披露了真相。2019年1月1日，上汽通用五菱正式致函庞大集团：自当日起，双方签订的产品供销合同和专项维修服务合同终止。

这次揭露的真相之所以属实，是因为自1998年五菱业务大规模运营以来，累计100万辆的销量足以证明双方是如何在战壕中共同见证中国汽车市场逐步扩张至今的。

甚至在几年前，通用汽车总裁甘文伟还参观了经销商，并选择了规模巨大的石家庄五菱店。截至2018年上半年，庞大的五菱地区拥有21家旗舰店和149家二级分行。

然而，放弃鹅是不可避免的。

信中没有具体说明五菱终止合同关系的原因，结尾的一句“已经发生的债务和债务不会因业务终止而终止”，结合广大群众的经营情况，仍然值得深思。

庞大官网公布的2018年上半年财务报告显示，2018年上季度归属于股东的扣除非经常性损益的净利润为-6.05亿，经营产生的现金流量净额为-67.61亿。本期末总资产为515.87亿元，同比减少18.8亿元。债券栏下有三笔债券回购，余额为20.24亿美元，将于2019年到期。

眼前的真相是，即使在寒冷的冬天，一个民族品牌也救不了庞大。在被迫之下，该品牌还主动及时止损，代价是放弃了数百家分店。

这个事实有两个方面。一方面，庞大的标志性Autocity风格的游戏自然成为了经典的负面教材。

另一方面，作为一个堪称民族品牌的自主品牌，宝骏在面对环境变化时表现出了不同程度的警惕。尤其是考虑到五菱自身对分销体系的依赖性和重要性，这个真相极其冷酷。

即使大规模被环境冻结，2018年12个月的经销商库存也超过了警戒线。同为主要经销商集团的中盛控股和广汇汽车（600297，股吧）可以站在庞大市场的对立面。

2018年上半年，中盛控股营业收入为493.05亿元，扣除非经常性损益后归属于股东的净利润为17.55亿元。2018年一季度，广汽传祺营业收入394.69亿元，扣除非经常性损益后归属于股东的净利润10.79亿元。

关于中盛控股的利润结构，豪华品牌占了一半。在中盛控股财务报表中，豪华品牌的运营将成为未来努力的方向，没有之一。

一些观点认为，四五线市场的增长将是国产品牌度过寒冬的最后一根稻草。但事实上，并不是每个人都有资格抓住这根稻草。

在崔树东看来，汽车市场的低迷主要是因为北方和县城的市场不景气。换言之，从中短期来看，中美关系的改善、新的经济调整、国六标准的实施等因素不会给中国汽车市场带来更好的一面。似乎很难确定2022年将是一个可预测的春天。

灰色是整个汽车市场的基调。更为灰暗的是整个四、五线市场的基调。而这个更为灰暗的市场是大多数国产品牌无法走出的沼泽。

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从2018年下半年开始，奢侈品牌、合资品牌和自主品牌的市场趋势逐渐形成了一个巨大而无与伦比的鸿沟。

因此，当越来越多的国产品牌无法以类似豪华品牌的价值感来对冲下行环境时，像五菱这样在经销商体系中止损的做法也不会例外。

甚至，使用所谓的“优胜劣汰”规则来筛选经销商体系，将成为车企在销售汽车之外最重要的任务。

在未来很长一段时间内，在四、五线市场，较低级别的分销系统、重叠的配置，甚至降价都不会有什么效果。两年前，以长安为首的官降浪潮和江淮的火爆逻辑已经证明，这只能是一剂春药。

对于像五菱这样深入四五线市场的品牌来说，产品的价值回归似乎是唯一能撑过寒冬的稻草。尽管产品回归价值感已经成为一种无稽之谈般的存在，但在浩瀚和平庸的极端关怀下，它显得极其正确。

因此，在五菱坚决切断其庞大的分销网络的同时，更令人印象深刻的是宝骏品牌不断进入新的细分市场，并追求品牌复兴。

从310wagon到530的推出，甚至是明确针对高端市场的RS-5，这种变化不能简单用产品升级来形容，而应该通过突破现有的消费圈来定义。这种方法值得更多以前以成本效益进行营销的独立品牌参考。

当整个独立品牌浪潮在沼泽中翻滚时，可以看到一个品牌，它的车身要干净得多——吉利。

从2014年开始，沃尔沃一直在为博越、博瑞、宾瑞等吉利系统车型提供技术反馈，然后是领克的推出，语气相当落后。这个产品和品牌的探索都是吉利应对当前环境的资本。

在系统规模超过100万辆后，“稳定性”一词成为吉利商业战略的核心。

这种稳定的构成有三点：以宾悦等全新产品持续覆盖年轻市场，保持帝豪等经典产品的不断迭代；丰富领克的产品谱，用领克03这样的产品真正渗透合资品牌的核心市场；不断优化经销商体系，从财务能力到服务标准，通过市场端口真正维护品牌的定价基准。

正如开头所提到的，有些东西需要被推到你眼前才能看清楚。这个寒冷的地方让人发抖，不是因为它瞬间有多冷，而是因为你不知道为什么这么冷，也不知道它会冷多久。

这场寒潮有太多的不确定性。本以为品牌会毫不犹豫地与经销商走到最后，但结果有些出乎意料。我原以为面对广阔的四、五线市场，我可以用价格抓住最后一根稻草，但结果有些出乎意料。我相信政策的支持和改善可以带来消费环境的改善，但结果仍然有些出乎意料。

当然，幸运的是，其中仍有一两个不确定性。例如，提高产品的价值感。或者，先开始是重组分销系统的最佳方法。

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