解码亚洲龙DNA：TNGA架构下的“核心力量”

1月4日，一汽丰田携全新亮相的亚洲龙抵达杭州。这一次，它旨在向媒体和公众展示隐藏在其体内的“核心力量”。那么，什么是“核心力量”呢？在活动上，高大英俊的KEEP特别讲师Da Jun解释说，对于人体来说，核心力量集中在身体的躯干部位，除了四肢和头部，这两个部位最有力、最具爆发力。

然而，对于汽车来说，它们的核心优势集中在发动机、底盘和车身结构等领域。众所周知，亚洲龙是一汽丰田基于TNGA架构打造的旗舰产品，定位于B+细分市场。从产品定位来看，它低于皇冠，但也高于凯美瑞。但在一汽丰田的产品架构中，它肩负着振兴品牌和产品的重任。或者基于此，一汽丰田将其视为自己的旗舰产品。在2018广州车展上，一汽丰田亚洲龙正式亮相。它的车身设计非常前卫和个性化，而修长的车身和敏捷的线条，再加上低重心的设计，打造出稳定运动的外观，具有强烈的力量感。

这一次，我们将从“核心力量”开始，探索隐藏在亚洲龙背后的力量之源。可以说，TNGA在丰田的新产品中有四大创新，即设计、动力、操控和安全。首先，在造型设计方面，亚洲龙不仅突出了它们的“美”，而且创造了独特的“力量感”。例如，TNGA通过其“更低更宽”的车身、50:50的前后重量比、重新设计的新型双叉臂悬架和高度灵敏的减震器，为亚洲龙带来了坚实的稳定性。其次，在动力性能方面，TNGA加强了亚洲龙的动力总成，配备了2.5升自然吸气发动机，最大限度地减少了发动机在运行过程中的能量损失。在将功率提高15%的同时，油耗降低了25%；TNGA架构还改进了亚洲龙的混合动力总成，实现了每百公里4.3升的低油耗，甚至在油耗表现上超过了混合动力之星普锐斯。

在操控方面，TNGA努力平衡亚洲龙各部件的性能，确保转向、加速和制动快速稳定。同时，TNGA还为亚洲龙设计了各种驾驶模式，包括节能、普通、运动和运动+。据介绍，在运动+模式下，亚洲龙像拳击一样细腻敏捷的操控、流畅快速的反应，让整车瞬间拥有堪比跑车的爆发力。

不仅如此，TNGA还通过高效响应的变速器，在启动和加速过程中根据节气门的大小提供“随叫随到”的即时响应。最后，需要指出的是，TNGA还赋予了亚洲龙强壮的骨骼肌。车身整体强度提高了30-65%，扭转刚度提高了60%以上。这种车身刚度将车辆的被动安全系数提高了一个级别。同时，它还全系标配了10个安全气囊，并采用丰田安全Sense-P主动安全技术，在安全领域得到了全面保护。TNGA对亚洲龙“核心力量”的塑造，不仅让它在外观上有力量感，还确保了它的操控乐趣和驾驶安全。基于此，我们也对丰田的新车制造理念TNGA有了更深入的了解。本文地址：http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/07092609269I70082051C102.shtml

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