2019年1月2日,特斯拉公布了2018年第四季度生产和交付的最新进展。去年最后三个月,特斯拉每天生产和交付近1000辆电动汽车,产量和交付量创下历史新高。
Model 3第四季度产量攀升至86555辆,比第三季度创下的历史新高高出8%。其中包括61394辆Model 3汽车,符合预期,与第三季度相比增长了15%。它还包括25161辆S型和X型汽车,接近每年生产约100000辆汽车的长期目标。第四季度的交付量增至9.07万辆,比上一个第三季度创下的历史最高交付量高出8%,包括63150辆Model 3、13500辆Model S和14050辆Model X。
2018年,特斯拉共交付245240辆新车,包括145846辆Model 3、99394辆Model S和Model X。可以看出,特斯拉2018年交付的新车数量相当于之前交付的总数。特斯拉去年第四季度的交付数据仅包括向使用现金或贷款购买中高端配置的北美客户交付的Model 3。第四季度,超过四分之三的Model 3订单来自新客户,而不是预定客户。通过向国际市场扩张,引入低成本配置解决方案,并提供租赁服务,Model 3的销量仍有很大的机会继续增长。特斯拉表示,欧洲和中国市场的交付工作将于2019年2月开始。2019年末,Model 3也将在其他市场销售。截至第四季度末,共有1010辆Model 31897 Model S和Model X在途,将于2019年第一季度初交付。
此外,特斯拉采取了降价措施,以抵消美国部分减少的联邦电动汽车税收减免。从1月2日开始,特斯拉在美国的Model s、Model X和Model 3汽车同时降价2000美元。从2019年1月1日起,美国消费者在购买新车时可以申请3750美元的联邦税收抵免,还可以享受电动汽车和公共事业的多项州和地方奖励,最高奖励金额可达4000美元。与汽油车相比,再加上更低的维护和充电成本,特斯拉的客户每月可以节省100美元甚至更多。回顾2018年,特斯拉从年初开始以每年约12万辆的速度交付,到年底,它以每年超过35万辆的速率增长了近两倍。本文地址:http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/031022232223I70081661C501.shtml
2018年12月,奇瑞艾瑞泽系列和瑞虎8销量双双破万,其中,艾瑞泽系列销量14008辆,瑞虎系列旗舰SUV瑞虎8销量10008辆,延续了2018年以来的快速增长势头。
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