在当地时间1月2日发布的一份监管文件中，特斯拉宣布在美国所有车型降价2000美元。特斯拉表示，此次降价将有助于弥补美国联邦政府逐步取消的电动汽车补贴。从今年1月1日起，特斯拉的电动汽车补贴将从之前的7500美元减半至3750美元。降价后，特斯拉Model 3在美国的起价为4.4万美元，Model S起价为7.6万美元，而Model X起价为8.2万美元。这些价格不包括联邦政府和州政府提供的税收补贴。在美国，电动汽车消费者可以获得2500美元至7500美元不等的电动汽车政府补贴，具体取决于购买车型和电池能量。在这家电动汽车公司售出20万辆电动汽车后的两个季度，补贴将开始减少，而特斯拉2018年的电动汽车累计销量已超过20万辆。据报道，特斯拉消费者在今年1月1日至6月30日期间取车可获得3750美元的补贴，而在7月1日到12月31日期间提车的消费者只能获得1875美元的补贴。2020年之后，购买特斯拉汽车的消费者将不会获得联邦补贴。此外，特斯拉还在监管文件中公布了上一季度的销售额。2018年最后一个季度，特斯拉共生产了86555辆新车，交付量为90.7万辆，创下了新的季度交付记录。其中，Model 3的交付量为63150辆。去年第三季度，特斯拉的产能和交付量分别为80142辆和8.35万辆。整个2018年，特斯拉共交付了245240辆新车，打破了年度销售记录。1月2日，特斯拉股价下跌6.8%，至310.12美元。特斯拉表示，随着其国际业务的扩张以及低价版本和租赁选择的提供，Model 3的销量仍有“巨大机会”继续增长。根据该公司此前的声明，从今年2月开始，特斯拉将开始在欧洲和中国市场交付Model 3汽车。本文地址：http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/030914251425I70081493C101.shtml
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯当你认为你已经见过各种各样的概念车了，现代却要推出一款非常诡异的概念车。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯有知情人士1月2日透露，截至2018年年底，通用汽车2010年以来的电动车累计销量达200000辆。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯当地时间1月2日，韩国现代汽车集团继承人郑义宣发表了新年致辞。
1900/1/1 0:00:002018年中国车市遭遇了前所未有的震荡，2019年也依然会受到“余震”波及。从宏观角度看下滑势在必行、难以阻挡。但总微观市场角度看，把握细分市场的产品创新，依然是汽车品牌寻找消费新拐点的机遇。
1900/1/1 0:00:00在刚刚过去的2018年，汽车行业一批新的法规陆续颁布实施，对于企业来说有推动也有束缚，对于消费者来说有利也有规范。
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