北京汽车2018预期净利润增长将超过95%

2月14日晚间，北京汽车股份有限公司对外发布盈利预警公告。公告称，预计截至2018年12月31日，北京汽车股份有限公司股东应占净利润将较2017年同期增长95%以上。利润的增长主要是由于北京梅赛德斯-奔驰2018年业绩的持续增长，以及北京现代及其自身产品业绩的恢复，导致效率的提高。

回顾2018年，中国汽车市场结束了28年的狂潮，迎来了首次负增长。业内一片哗然，哀叹中国汽车市场已进入寒冬。然而，北京汽车逆势飙升，合资和独立业务齐头并进，销量稳定增长，成为利润预期增长的主要原因。在合资业务方面，北京梅赛德斯-奔驰和北京现代的表现非常抢眼，成为北京汽车销量增长的主要驱动力。北京梅赛德斯-奔驰延续了往年的强劲增长，2018年累计销量48.5万辆，同比增长15%，累计产销量超过200万辆。此外，随着新型长轴距A级轿车的推出和首款纯电动汽车的成功试装，北京梅赛德斯-奔驰已进入发展高速公路。北京现代2018年实现恢复性增长，全年销量81万辆，同比增长3%，产销总量突破千万辆。其中，Encino和Fiesta成功上市，为其产品阵容增添了新的人才。在产品国产化和品牌年轻化方面，北京现代也不断创新，取得了初步成效。在自主业务方面，北京汽车累计销量16万辆，同比增长3%。其中，新能源产品销售4.5万件，占比近30%。特别是随着申宝智行和智道的相继推出，北京汽车的产品2.0时代已经开始。在业绩增长的同时，北京汽车的“上升计划”也初见成效，成为北京汽车利润预期增长的另一个原因。在战略转型方面，北京汽车将从传统制造业向新型服务业转型，从产品1.0时代向2.0时代转型，从中档品牌向差异化中高端品牌转型；在品牌振兴中树立新的品牌形象；在产品迭代方面，全新神宝D50已进军轿车市场，多款SUV车型开始在SUV市场展开竞争，同时深度推进智能化、网联化、新能源化；在客户体验方面，它将增强渠道体验、营销体验和服务体验。正是因为整体销量和“升腾计划”的双重赋能，北京汽车2018年的预期利润表现才如此亮眼。面对2019年，北京汽车更加雄心勃勃，信心十足。正如北京汽车总裁陈洪亮所说，2019年将是市场形势发生前所未有的深刻变化的一年。北京汽车必须保持战略定力，锚定“聚焦两端、增强三股力量、奋发图强”的经营方针，以坚定的决心和信心打赢这场突围之战、生存之战、实力之战。

这一商业政策的有效性在今年第一个月频繁的好消息报道中得到了强调，北京汽车集团很高兴地提到2019年取得了一个良好的开端。在合资板块，北京梅赛德斯-奔驰在2018年连续9年实现产销两位数增长后，于1月创下历史同期最佳业绩，产量超过4.6万辆，销量超过5.4万辆；

北京现代抓住消费者节前购车的机会，集中力量推出全系列产品，实现终端销量110316辆，环比增长25.6%，同比增长47%以上。它以2017年以来最好的月度销售业绩迎来了2019年。在独立板块，申宝品牌的表现也可圈可点，1月终端销量达到8299台，同比增长10%，环比增长11.6%。

2019年2月20-21日，由广汽主办的第二届全球自动驾驶论坛将在中国光谷武汉举行。论坛将邀请500多位行业嘉宾，包括北汽、广汽、吉利、长安、一汽大众、东风、宝沃等主要发动机制造商gt；

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