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日美汽车制造商欲联合开发自动驾驶地图平台 谷歌地图霸主地位不保?

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时间:1900/1/1 0:00:00

丰田,本田,日产,奥迪,宝马

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据外媒报道,由丰田、本田、日产等车企支持的日本地图平台开发商Dynamic Map Platform计划以近200亿日元的价格收购美国地图平台公司Ushr,旨在在自动驾驶汽车这一关键领域挑战谷歌和中国竞争对手。动态地图平台于当地时间2月13日晚些时候宣布了此次收购。

自动驾驶汽车需要高度精确的3D地图数据,这些数据必须由专门配备的车辆收集。通过此次收购,上述两家地图公司旨在增强其数据收集能力,并提供一个准确、可共享的地图平台,为消费者提供谷歌的替代方案。谷歌正在争夺地图行业的主导地位,这可能会阻碍竞争对手开发新技术和服务。

谷歌也是自动驾驶汽车领域的先驱。去年,其Waymo在亚利桑那州推出了一项自动驾驶出租车服务。此外,谷歌免费、准确的地图服务取代了许多用户的内置导航系统,挤压了此类系统的制造商,例如日本的Pioneer。谷歌在自动驾驶汽车的地图数据市场可能也有类似的主导地位。该公司已与菲亚特克莱斯勒和其他汽车公司建立了合作伙伴关系,雷诺-日产联盟也计划与Waymo合作。

丰田,本田,日产,奥迪,宝马

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Dynamic Map Platform和Ushr这两家地图公司计划投资100多亿日元收集日本和美国的道路数据。丰田、本田、通用汽车和其他投资者将有权使用这些数据,其他希望避免依赖谷歌的汽车制造商也将被邀请参与。

丰田(Toyota)和通用汽车(General Motors)等汽车制造商正在共享其合作领域的资源,重点关注移动出行服务和使用人工智能进行分析等高附加值领域。

目前,争夺地图领域主导地位的斗争也在世界其他国家展开。例如,中国的百度和阿里巴巴集团开发了自己的地图平台,这也是政府推广自动驾驶技术的一部分。2015年,宝马、戴姆勒和奥迪联合收购了诺基亚地图在欧洲的业务。

标签:丰田本田日产奥迪宝马

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