看完上海车展，你还认为恒大是假造车？

恒大汽车在一片质疑声中诞生和成长。房地产公司为什么以及通过什么来制造汽车？恒大是假的车还是真的建筑？在过去的三年里，类似的问题每天都在被提出。恒大并没有过多关注外界的质疑，但正在以自己的步伐稳步推进汽车业务。在刚刚开幕的2021上海车展之前，恒大推出了九款恒驰车型，充分展示了智能互联网连接、智能驾驶舱等智能技术。同时，举办了参观上海工厂、恒驰5（参数|询价）全球首次试驾等活动，以实实在在的成果回应了质疑。

目前，汽车行业正在经历一场前所未有的变革。不仅汽车形态正在向智能化、电动化转型，汽车行业的传统格局也面临着被颠覆的可能性。如果每个人都以传统思维看待当前的汽车行业，那么那些不遵循“传统”的新玩家自然会受到质疑。然而，备受争议的特斯拉向我们展示了硅谷科技公司是如何“在贫困中制造汽车”的。在连续亏损十多年后，特斯拉已成为智能电动汽车的领导者，市值居汽车行业第一。

恒大汽车探索“让汽车变得富有”的路线。据恒大新能源汽车集团总裁刘永卓介绍，恒大汽车在不到三年的时间里，在汽车行业投入了474亿元，其中研发投入249亿元。这样的投资已经远远超过了以烧钱著称的蔚来。这在传统汽车企业中绝对是“全力以赴”，是破釜沉舟的最后一战。然而，对于总资产超过2.3万亿元的巨头恒大来说，400亿元只能被认为是一项非常常规的投资。根据目前流行的词语，每个人的“模式”都是不同的。恒大在哪里花了400多亿元？4月21日，恒大汽车举行媒体交流会。恒大新能源汽车集团总裁刘永卓，恒大全球研究院常务副院长、整车技术研究院院长方驰，麦格纳工程中国区总经理Ralf Seyler向外界透露了恒大汽车的产品规划和研发进展。两年多前，刚刚进入汽车行业的恒大在造车方面确实是个“门外汉”。然而，经过快速发展，恒大汽车已经建立了一支8700多人的团队，其中包括3500多名研发人员。研发团队由22位国际顶尖专家领衔，包括东风汽车研究院原院长方驰、韩国SK电池研究院原所长李俊秀、福特汽车原高级技术专家徐兴义、上汽汽车电子原高级专家徐兴毅、，前西门子电动动力总成高级专家、宝沃汽车电子副总裁、蔚来汽车电传动总成技术总监庄朝晖。

目前，主流电动汽车的研发都是平台驱动的。有了先进的平台，可以在此基础上开发不同规模的各种模型。基于平台的开发的优势主要在于两个方面：一是显著减少了工作量和开发周期；

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拼音 双语对照其次，通用部件可以为整车的质量、成本、制造和标准化带来一系列好处。恒大汽车当然也采用了这种开发模式，从知名汽车行业供应商本特勒手中收购了具有知识产权的顶级3.0架构，并在此基础上开发了自己的纯电专用平台。该平台可以覆盖A级至D级车辆，并支持2750mm至3000mm或更大的轴距。基于平台的开发通常优先引入两个模型，一个大模型和一个小模型，以验证平台性能的各个方面。因此，在恒驰1-9的9款车型中，最先进入市场的将是D级旗舰轿车恒驰1和A级SUV恒驰5。

电池是电动汽车的核心。为了避免被电池“卡脖子”，恒大汽车成立了电池研究所，开发世界领先的电池技术，另一方面安排电池工厂，确保产能能够满足2025年100万辆的生产和销售需求。恒大汽车电池研究院拥有1000多名研发人员，李俊秀院长是韩国SK电池的前研发负责人。李总和他的团队加入恒大汽车近两年，做了大量的研发工作。恒大汽车研发的全球领先动力电池将于今年下半年量产。

智能化越来越重要，恒大汽车在自动驾驶和智能座舱方面也有布局。首批上市的恒驰车型将拥有更高水平的自动驾驶。车辆共搭载22个传感器，可实现驾驶场景下的L3级自动驾驶；在停车场景中，其AVP自动代客泊车功能可以达到L4级别。同时，恒大汽车与腾讯、百度进行了深度合作，共同打造H-mart OS恒大智能网联系统。腾讯版和百度版将有所不同，消费者将可以根据自己的喜好自由选择这两种汽车系统。恒大汽车制定了到2025年实现年产销100万辆、到2035年实现500万辆的宏伟目标。实现这一目标的基础是强大的生产和制造能力。目前，恒大在上海和广州的生产基地已全面启动试生产和调试。这两个基地均按照工业4.0标准建设，拥有世界上最先进的设备和工艺，实现了世界上最领先的智能制造。它配备了来自德国库卡和日本发那科的多达2545台机器人，是全球最先进的高端智能“黑光工厂”，可以通过顶级智能技术实现24小时不间断工作。在全面生产后，这两个基地每分钟可生产1辆汽车，提供了充足的生产能力。

恒大汽车在包括销售渠道在内的整个产业链上都有布局。今年年底或明年第一季度，恒驰的首批车型将开始预售。一方面，恒大汽车目前正在建设专业的销售渠道，包括恒大汽车的销售中心等；

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拼音 双语对照另一方面，借助全球最大的房地产和汽车线上线下交易平台，房地产汽车集团已经建立了强大的线上线下销售渠道，覆盖了中国238个城市、4.3万家门店、近40万名专业经纪人和2128万名全国经纪人。这种积极主动的布局为未来的快速销售增长奠定了坚实的基础。编辑点评：如何评价一个人？“听他们说，观察他们做，才是可靠的”。看待企业也是一个原则。恒大汽车相对高调，目标也很远大，所以难免会让人觉得它在作弊。毕竟，在上一波造车新势力中，作弊的人不在少数。但我们不仅要听恒大汽车说什么，还要看恒大汽车做什么。目前，恒大汽车已投资450亿元，建立了豪华的研发团队，取得了大量的研发成果，并建设了高标准的生产基地。“如果这是局，成本可能太高了”。如果你仍然不相信恒大的造车，不妨看看上海车展7.1馆的恒大汽车展台，相信你的观点会改变。

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