获5.3亿美金融资，亚马逊、红杉入局，自动驾驶“梦之队”Aurora还藏了哪些秘招？

自动驾驶“梦之队”极光创新再次取得成功。据雷锋网新智家消息，Aurora已经敲定了价值5.3亿美元的B轮投资，由硅谷传奇风险投资公司红杉资本牵头，其他投资者包括亚马逊等巨头。在获得这笔投资后，Aurora的估值飙升至25亿美元。鉴于一些读者对Aurora并不熟悉，我们先来介绍一下这家公司的创始人。首先，你必须知道的是，这里聚集了世界上最懂自动驾驶的人。

*从左至右：Sterling Anderson、Chris Urmson、Drew Bagnell作为联合创始人之一，Chris Urmsoon，也被称为“自动驾驶时代的Henry Ford”，最初是谷歌的自动驾驶项目经理。Aurora的首席技术官Drew Bagnell也是业内的大人物。在创业之前，他是优步感知和自动化部门的负责人。第三位联合创始人Sterling Anderson现在是Aurora的头号产品经理。2015年至2016年间，他带领特斯拉团队创建了自动驾驶系统。三位创始人的光环不仅吸引了顶级投资者和合作伙伴，也让奥罗拉打造了顶级人才梯队。位于旧金山湾区和匹兹堡的两个总部已经有250名员工。在与现代、大众和拜仁等巨头合作的同时，Aurora保持独立，为所有汽车制造商和交通网络设计软件和硬件包以及数据服务。根据雷锋网的新智能驾驶，Aurora已与第四家汽车制造商达成合作伙伴关系，但具体公司尚不清楚。价值5.3亿美元的新一轮投资也象征着资本市场对奥罗拉的信心。红杉资本合伙人Carl Eschenbach在接受采访时表示：“在过去几年里，我们与全球超过15家顶级自动驾驶公司打过交道。”。Aurora是真正的自动驾驶梦之队。它不仅拥有业内最好的团队，而且拥有最具“破坏性”的力量。当然，Eschenbach也利用这笔投资获得了Aurora董事会的一个席位。Urmson在接受采访时表示，“这与加快我们的使命密切相关。Aurora需要安全、快速、广泛地推广自动驾驶技术。有很多人对Aurora非常感兴趣，这也给了我们足够的时间来找出谁是最佳的战略合作伙伴。”然而，Aurora的独特优势在于，在众多竞争对手中，Aurora具有明显的竞争优势——它是一家独立的公司，也是自动驾驶市场上罕见的全栈供应商。正如它所说，Aurora是自动驾驶汽车的“驾驶员”。在雷锋网新智驾看来，全栈供应商的地位相当关键，因为建造和运营自动驾驶汽车是一项非常复杂的工作，它集成了许多技术，包括人工智能、深度学习、传感器技术、高清地图、云计算、车载计算机和半导体。只有正确使用这些快速变化的技术，真正的解决方案才能发挥作用。考虑到整个系统每个部分的性能都会对其他部分产生影响，良好的集成能力至关重要，这是Aurora的优势。对于Aurora来说，公司的独立性也是一个法宝，这是由整个自动驾驶生态系统的性质决定的。首先，第一波自动驾驶汽车不可避免地会受到地理围栏的限制，因此不适合消费者直接购买。这一代自动驾驶汽车的命运一定是自动驾驶出租车。由于优步和Lyft已经参与其中，后来者可能很难动摇他们在市场上的地位。对于优步和Lyft来说，任何竞争对手都是眼中钉和肉中刺，因此出租车服务市场未来势必面临一场激烈的战斗，参与者很可能会被“摧毁”，Aurora也会被排除在外。其次，众所周知，自动驾驶汽车的核心是人工智能，人工智能需要在现实世界中不断积累经验。因此，一个可以部署在不同车型上的通用系统肯定会进步得更快。作为一家独立的“驱动程序”提供商，Aurora的人工智能肯定可以获得其他公司无法比拟的学习资源。最后，对许多科技巨头和汽车制造商来说，过于轻易地从事汽车制造工作是一个重大的战略错误……

我们不仅仅是OEM工厂。Aurora明智的做法是选择与大众和现代等具有重大商业意义的领先制造商合作。亚马逊的加入将再次掀起自动驾驶市场的顶级玩家名单，亚马逊大牌的出现为Aurora的筹款消息增添了另一层意义，因为电子商务巨头此前在自动驾驶领域一直非常低调。自动化技术可以使我们的员工和合作伙伴的工作更加安全和高效， “亚马逊的一位发言人解释道。无论是在配送中心还是在路上使用，我们都非常期待它创造无限的可能性。亚马逊的加入并不令人惊讶，因为自动驾驶技术不仅用于载人，还可以用于运输货物。如今，亚马逊已经在仓库中广泛普及了自动化技术，未来的配送系统可以无人驾驶飞机也在研发中。自动驾驶技术将成为电商巨头物流部门的又一超级帮手。事实上，亚马逊的反应有点慢。Waymo早就看到了自动驾驶在配送和物流领域的潜力，这一业务也将成为其未来的四大支柱之一。另一方面，福特向前迈出了一步，因为其自动驾驶交付测试车已经在路上行驶了很长时间。Aurora融资的融资人之一是T.Rowe Price，根据彭博社的数据，该公司是特斯拉的第二大股东。Rowe Price董事Paul Greene表示，Aurora团队在解决自动驾驶挑战方面拥有无与伦比的经验和专业知识。今年将是许多领先的自动驾驶公司提交第一份答卷的关键一年。除了将Waymo的自动驾驶出租车服务扩展到其他城市外，通用邮轮也在加快处理一些安全问题，以便在年底前推出自己的自动驾驶出租服务。然而，Aurora首席执行官Urmson并不认为这是一场军备竞赛。我们已经向投资者明确表示，这是一场马拉松，”他解释道。自动驾驶技术还有很长的路要走，有高峰也有低谷，但Aurora很可能成为最后几家被嘲笑的公司之一。

标签：大众福特红杉合创特斯拉

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