随着你接触到越来越多的电动汽车，花在接触上的时间越来越多，不难发现，与同级别汽车中的普通燃油车相比，纯电动汽车的优势越来越明显，体现在动力、驾驶体验、车辆成本等多个方面。在我试驾了2018款比亚迪电动汽车（参数|询价）360后，这个想法变得更加坚定了。顶配车型补贴后售价不到10万元，但其性能显然只适用于10万元以上的车型。
元EV360是比亚迪最新电子平台下的首款量产车型。它的变化不仅包括外观设计，还包括三电系统等核心部件的改进。对电池类型、电池能量密度、能耗等方面进行了优化和改进。整个车系共分为四款车型，补贴价格区间为799-99900元。比亚迪元EV360车型对比车型：智联尚酷车型：智联悦酷车型：智联轩酷车型：志联创酷（参数|询价）车型：补贴售价：7.99万元：8.59万元；9.39万元，9.99万元电池容量：42kWh:432kWh:最大功率：70kW最大扭矩：180Nm:310Nm无钥匙进入启动-● 车身稳定系统-● 制动辅助-● 牵引力控制-● 爱卡汽车网站：www.xcar.com.cn一般来说，我们在选择汽车时，通常会考虑价格和配置，最好的选择往往是中型车型。然而，比亚迪EV360并非如此。它的顶级车型不到10万元，但它有许多独特的舒适性和安全性配置。因此，最值得购买的车型是售价9.9万元的顶级车型——比亚迪EV360智联创酷车型。在这次评估中，我们选择了这个模型作为测试对象。
外观方面，比亚迪元EV360延续了上一款车型的整体造型，看起来结实可爱，非常符合小型SUV车型的定位。在细节设计方面，尤其是前脸造型方面，比亚迪元EV360被比亚迪最新的“龙脸”家族式前脸所取代，与之前的车型相比更加简洁耐用。
外观设计对汽车的重要性不言而喻。沃尔夫冈·艾格给比亚迪带来的变化有目共睹。从宋MAX（参数|询价）到唐到元，比亚迪的“龙脸”设计理念使整辆车的外观提升了不止一个层次。
与过去复杂的前脸线条相比，“大嘴”设计看起来更加简洁。
水平镀铬装饰条在灯处弯曲，并嵌入灯组中。这种设计增强了前脸的整体感觉。由于其纯电动驱动，进气格栅采用了封闭式设计，前脸下方只留下一个进气口，为电子控制系统散热。
封闭式进气格栅罩配有快速和慢速充电端口。根据实测，直流快充功率约为40kW，可在0.5小时内充满80%的电量。慢充功率为7kW，充满电约需7小时。
所有车型的前照灯都使用卤素光源。近光灯配有透镜，并支持可调节的大灯高度。除最低配车型外，其他车型均配备了LED日间行车灯，并具有自动大灯功能。
后视镜布置在车门上，具有双色匹配和集成转向信号功能。我们正在测试的车辆配备了全景成像系统，因此在后视镜下方额外布置了一个摄像头。
整车的长、宽、高尺寸分别为4360mm/1785mm/1690mm，轴距为2535mm。它是一款非常标准的小型SUV，尺寸基本相当于同级别的车辆。
笔记
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车身采用两种颜色涂装，D柱的局部黑色喷涂处理营造出悬浮式车顶的视觉效果。
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无钥匙进入和启动功能仅在我们测试的顶级车型上可用。
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车尾最吸引人的地方无疑是“小书包”，而外置备胎的加入给这款车型带来了一丝野性。
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轮圈设计非常运动，并具有双色涂层。与之匹配的锦湖一池达轮胎规格为215/55 R17。
笔记
拼音 双语对照
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