最近,电动汽车销售公司向公众发布了全球电动汽车销售数据。数据显示,2018年12月,全球电动汽车注册量同比增长70%,达到286367辆。然而,2018年全年,全球电动汽车销量达到2018247辆,电动汽车在全球汽车市场的份额达到2.1%,同比增长72%。此外,电动汽车销量数据显示,2018年第二、第三和第四季度电动汽车销量的增长率一直保持在60%以上,第四季度的增长率甚至达到70%左右。EV Sales认为,2019年新能源汽车市场的增速将与2018年持平甚至超过2018年,2019年全球电动汽车销量预计将达到350万辆,市场份额将达到4%。
根据车型数据,特斯拉model 3在2018年以145846辆的总销量首次夺得年度全球销量冠军,而北汽EC系列获得第二名,日产Leaf排名第三。当然,如果有增长,自然也会有下降。2018年,丰田普锐斯从2017年的第三名跌至第九名,性能大幅下降。
值得一提的是,比亚迪秦新能源在“北汽EC系列”中以47452辆排名第六;比亚迪e5排名第8,比亚迪宋插电式混合动力车型以39318辆排名第14;比亚迪唐插电式混合动力车型排名第16位;比亚迪元EV排名第17位,这意味着2018年,在全球电动汽车销量前20名车型中,仅比亚迪一家就占据了5个席位。
从品牌角度来看,特斯拉以24.5万辆的记录成为2018年全球电动汽车销量冠军,比亚迪以22.6万辆的成绩成为亚军,分别排在北汽和宝马的第三和第四位。在前20大汽车品牌中,中国品牌江淮以49883辆的年销量上升至第13位,江铃以49312辆排名第15位,东风排名第18位。从区域市场来看,2018年,中国电动汽车品牌继续保持销量领先地位,占全球电动汽车总销量的49%,同比增长4%;电动汽车在美国的销量占全球市场份额的16%,而德国电动汽车品牌的全球销量份额已降至12%。
2018年12月,全国二手车市场交易量为12172万辆,同比下降111,情况罕见。也拖累2018年全年二手车交易量未超越1400万辆大关,为138219万辆。
1900/1/1 0:00:00“咚咚咚锵,咚咚咚锵,咚咚咚锵咚锵咚锵恭喜发财,红包拿来”在噼里啪啦的鞭炮声、喜气洋洋的歌曲中,除了春节,没有哪一个时间节点能让我们如此喜爱。
1900/1/1 0:00:00“奇瑞前几年一直在卧薪尝胆,在调结构、建体系、建平台、模块化;2019年奇瑞的这些调整开始释放能量”,尹同跃自信地表示,“2019年是奇瑞的产品大年、品牌大年、合作大年,我希望也是一个奇瑞大年。
1900/1/1 0:00:00日前,我们从相关渠道拍摄到了新款长安CS95参数询价的实车谍照,作为中期改款车型,新车在外观方面采用长安最新的蝶翼式家族前脸,辨识度有所提升。参考此前报道,新车将于今年第二季度正式上市。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,LinkedIn档案显示,2018年12月,原三星SDI负责电池和创新材料高级副总裁SoonhoAhn入职苹果公司,担任其全球电池开发负责人。
1900/1/1 0:00:00日前,有国内媒体曝光了一组东风风行全新SUV的内饰谍照。新车采用了全新的设计语言,并配备当下流行的贯穿式尾灯组。
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