《Top Gear》专门讨论了当代法国汽车销量不佳的原因。在“三便宜客”看来，法系车不被认为是质量可靠、经济实用的主流产品，也无法生产出性能出众、口碑极佳的极限系列，让人从内到外都感到乏味。现在，更激进的东风标致508L（参数|询价）正试图扭转这种局面。俗话说：“不要把狮子当生病的猫。”508L决心给它一次机会，并向资深跑车玩家——上汽通用别克君威GS（参数|查询）和一汽马自达阿特兹（参数|询问）——寻求建议。
面对508L的突然造访，君威GS和阿特兹并没有表示欢迎。接下来，508L能否凭借自身条件，在外观、内饰、配置、座椅、动力对比等方面说服两款车？让我们继续往下看。
“我们法国人不仅运动，而且浪漫。你见过我“狮子吼”的前脸吗？前卫感甚至比你那里的概念车还要强烈？”。
我的点阵式中国网球公开赛是独特而时尚的，跳舞绝对很棒。在回家的路上，你忍不住
“狮子眼”大灯+“尖牙”日间行车灯，线条锋利流畅如文艺复兴时期的雕像，敢盯着我看十秒钟？
中国消费者有多喜欢长轴距，还用我来教你？车身尺寸越大，设计师释放想象力的空间就越大。此外，额外的6厘米能产生多大的控制力？
独特的保险杠设计，矩阵式大灯，宝蓝漆。。。乍一看，我外表端庄，背景显赫。你有吗？
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不用说，黑色的中网和上面的红色“GS”标志说明了一切。
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车头和车尾的楔形形状让我有一种著名短跑运动员的姿态。低矮的车身和独特风格的车轮是对“运动”这个词最好的诠释。
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红色前Brembo 4活塞制动卡钳是你无法羡慕的。
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有多少设计专业学生的毕业作品受到了“感动心灵”设计理念的影响？作为日本中型车阵营的代言人，我已经习惯了引领潮流。
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Scorpio Eye大灯通过镀铬竖条巧妙地连接到横幅式中网，将整个前脸融为一体，一种你甚至无法学习的感觉。
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我们“令人感动”的设计的本质是，它不需要如此张扬的腰线，并且可以通过表面光线的反射创造出立体和运动的感觉。此外，似乎每个人的轴距都超过了2800毫米。谁害怕空间？
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原厂的有一个灰色的19英寸轮圈，每个人都没有，对吧？
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我还有一个双出排气口，类似于后来的改装，比你的单边风格更具侵略性。形势分析：在这一轮中，没有人信服。508L有一张前卫的小清新脸，君威GS的凶猛套件似乎不……
笔记
拼音 双语对照可编程。阿特兹对自己在汽车设计领域的地位充满信心。三者对体育有不同的解释。你更喜欢屏幕前的哪种风格？
笔记
拼音 双语对照
“电动化”最近已经成为了一个热词，随着国家鼓励新能源政策的推进，包括互联网领域在内的众多企业喷涌而出，像游侠、BYTON拜腾、威马等车企成为了“造车新势力”。
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1900/1/1 0:00:00日前，我们从海外媒体处获悉了一组马自达3车型的官图。新车采用了马自达魁，最大扭矩230Nm。
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1900/1/1 0:00:00马自达CX4参数询价在SUV车型当中也属于一个异类，魂动造型让它横跨SUV和轿跑车两个世界，再加上马自达赋予它先进的技术比如创驰蓝天发动机，
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