全新奥迪A6L再次创造了多种独特的、首次亮相的、同类产品中的顶级产品。可以说,每一代奥迪A6L都是一个时代。
有人说,世界上有两种类型的大灯,一种是奥迪大灯,另一种是其他大灯。因此,有一个笑话:奥迪车主承诺不首先使用远光灯。
1992年,奥迪开始使用红色LED灯。2005年,奥迪开始使用全功能LED大灯。2011年,奥迪在Sport Quattro概念车上引入了激光大灯。2011年,奥迪开始试验OLED大灯。
当然,大灯只是奥迪技术进步的一个缩影。这个品牌以“突破技术,激励未来”为口号,在许多设计方面处于行业领先地位。
1997年,当丰田将第一代混合动力车型普锐斯推向市场时,奥迪品牌旗下的混合动力车型奥迪Duo已经发展到第三代,并在当年率先提出了极具前瞻性的“插电式混合动力”概念。
2017年,奥迪A8成为全球首款实现L3级自动驾驶的量产车。
等待
奥迪已经成为推动行业发展的先锋,而在产品方面,奥迪车型在某些方面总是能够引领行业。全新奥迪A6L是一款在一个时代全面超越竞争对手的产品,将豪华C级车市场的标准提升到了新的高度。
重塑C级市场格局
在消费市场方面,新豪华时代豪华C级车的目标用户已经从过去专注于和商业的传统精英群体扩展到多元化的精英群体。他们对豪华C级车的要求更加均衡,需要同时满足“一车多用”的多功能需求,才能适应商务通勤、社交场合、家庭出行、个人驾驶等不同生活场景。
最典型的例子是奥迪A6,它已经从一个公务用车形象完全转变为精英形象。它的用户群主要是多元化的社会精英,受众也更广泛。相比之下,其竞争对手宝马5系仍然带有“暴发户”的标签。
在销量方面,奥迪A6L在2018年共售出149775辆新车。需要注意的是,在C级车市场,奥迪A6、宝马5系和梅赛德斯-奔驰E级的总销量达到43万辆,市场份额为65.16%。其中,奥迪A6约为34%,远超宝马5系。
抛开销量不谈,全新奥迪A6L,“全场景智能豪华C级旗舰车”,以完全满足用户全场景需求的智能体验和豪华体验,真正重新定义了新豪华时代的市场标准。
例如,在人们的固有思维中,C级车都是大排量汽车,与节能环保无关;C级车只追求舒适和豪华,而不考虑操控性;
C级车的用户群体都是四五十岁的人,这与年轻人中高度认可的智能互联无关。
同级独有的标准轻混系统
但全新奥迪A6L是第一个推出完全舒适的智能动力组合的车型,这是同类车型中唯一的标准轻混系统,也是第一个定义轻混标准的车型:12V/48V智能轻混系统。
其中,2.0T版本配备了12V智能轻混系统,与常规12V电气系统以及12V锂离子电池和皮带启动器相比,该系统具有更好的制动再生性能。
3.0T版本配备了48V轻度混合动力系统,该系统通过48V主电气系统、皮带式交流发电机启动器和位于汽车后座的10安培小时锂离子电池运行,在制动过程中实现了12kW的最大能量回收性能。
如果驾驶员在55至160公里/小时的速度范围内松开油门,全新奥迪A6L可以在发动机停止的情况下滑行40秒。
一旦驾驶员再次加速,皮带式交流发电机起动机将快速平稳地启动发动机,这是一种完全舒适的智能动力组合,智能干预驾驶场景。
电力站点全面升级
全新奥迪A6L取消了上一代的1.8T发动机,将入门级动力升级为低功率2.0 TFSI发动机,最大功率为140千瓦,最大扭矩为350牛米。配备B循环和卡诺双热循环技术,将动力和效率结合在一起。
此外,原配备的7速S tronic变速箱升级为DL382,换挡仅需0.2秒,传动效率高,运行速度快,不会出现顿挫。
底盘系统方面,全新奥迪A6L基于奥迪MLB Evo平台打造,悬架也进行了新的优化。另一项重大创新是电子底盘平台,它管理可控阻尼和自适应空气悬架。
作为中央悬架控制器,ECP收集有关车辆运动的综合信息和相关系统数据。根据这些数据,它可以快速计算并密切协调集成处理控制器中这些组件的功能。
全新奥迪A6L还首次搭载了quattro超智能四驱系统。这种智能四驱系统可以为车辆提供最高的效率,并可以智能调节牵引力输出和行驶动态。例如,quattro ultra可以完全断开前轴和后轴的连接,并在车辆失去牵引力时自动切换到四轮驱动模式。
新增加的计算机每秒100次检测150个不同的信号,包括温度、调节、导航和其他数据。在车辆行驶过程中,四轮驱动系统的传感器监测整个车辆的状况,可以及时监测轮胎打滑、转弯速度、发动机扭矩等。所有数据都将由计算机以每秒100次的速度模拟,并预测0.5秒后的抓地力情况。
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同时,为了进一步保证这辆5米以上大型车的操控体验,全新奥迪A6L全系标配渐进式转向系统,可进行智能自适应调节,进一步提高车身的灵活性、舒适性和操控稳定性。
由此可见,全新奥迪A6L仅在动力总成和底盘方面就发生了跨越式的、划时代的变化。
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在智能辅助驾驶方面,全新奥迪A6L再次诠释了“全场景智能”,包括奥迪的预防性整体安全系统、紧急驾驶辅助系统、侧向辅助系统、360°全景3D成像、开门安全预警系统、后方交通预警系统等。
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同类产品中最智能的交互系统
如果之前有人说“几万元的BBA车的智能互联还是和几万元国产车一样”,相信不会有太多人反对,但全新奥迪A6L已经改变了这种局面。
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全新奥迪A6L采用全界面智能触摸交互系统,该系统使用同级别唯一具有触觉和声音反馈的多媒体交互系统智能交互系统,支持与智能手机操作逻辑一致的高度个性化设置。它也是同类操作系统中唯一支持连续手写输入、间歇性删除和部分可恢复功能的操作系统。
在具体细节方面,奥迪的虚拟座舱也有几项统计数据:同级唯一能在仪表盘上看到最完整导航地图的,同级识别度最高的自然语音交互系统,同级唯一支持微信互联和在线广播功能的,以及同级别唯一同时支持carplay和carlife的智能手机界面。
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全新奥迪A6L的全场景智能还体现在900种颜色的内部氛围/轮廓灯组合、同级别独特的触敏智能LED阅读灯以及带有用户名的启动显示屏上。它不仅更智能,还为车主创造了更强的仪式感和豪华感。
开口面积增加55%的一体化全景玻璃天窗、智能主动降噪的多层隔音玻璃、B&O 3D音响等技术,为用户在视觉、听觉和感知方面提供了更深刻的豪华体验。
十年前,朗逸、明锐和卡罗拉都被认为是B级车,而今天它们最多被认为是A+级车。时代的发展伴随着消费者态度的变化,同时也推动着汽车技术的不断进步,从未停止。
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沃簧的进取精神是奥迪的DNA,也是推动奥迪品牌发展的核心理念。一汽-大众奥迪也是中国高端汽车市场的开拓者和领导者。纵观奥迪A6 43年的历史,它在销售和新技术应用方面都创造了无数辉煌。
现在,全新奥迪A6L再次走在了前列,不仅在产品力方面,而且在消费者观念方面,它再次刷新了豪华C级车的定义:豪华C级汽车也可以更节能、环保、低碳,豪华C级轿车也可以有良好的操控性,豪华C级车也可以更智能、更互联。
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必须说,作为C级豪华轿车的典型代表,奥迪A6L在每一次翻新和升级中都取得了多项第一,同时也推动了创新技术的应用和落地。
全新奥迪A6L再次创造了多个独特、首次亮相的顶级车型,并再次为豪华C级车市场树立了新的标准,引领了C级豪华轿车的新消费理念。可以说,每一代奥迪A6L都是一个时代。
提到三缸,大家担心最多的是开着抖不抖,现在开着不抖,几年之后抖不抖,可是有一个更重要的问题,是三缸发动机到底省不省油,相比同排量或者同等动力的四缸机,到底能省多少油。
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