我相信每一位车主都会遇到为自己心爱的汽车更换轮胎的问题。在提倡环保、节能、减排的环境中,更换一套既节能又操控性好的轮胎尤为重要。在本期“爱卡帮你测试”中,我们将为您带来Uko Haoma家族的新产品——威驰GT AE51轮胎。它的实际表现如何?
1、 宇科豪马威驰GT AE51轮胎是谁?事实上,轮胎可以比作汽车的鞋子。只有当鞋子合适时,汽车才能发挥出真正的水平。当然,不同的鞋子有不同的功能,我们本期测试的宇科豪马威驰GT AE51是什么样的轮胎?我们能满足我们对轮胎的高标准要求吗?
说到宇科豪马轮胎,相信大家已经非常熟悉了。优客豪马是轮胎行业的知名品牌,在原厂的代工配套和后装市场有着良好的市场表现。本期我们测试了宇科豪马威驰GT AE51轮胎,它是宇科豪玛家族的新产品,专注于卓越的干湿地处理和能源效率。
宇科豪马威驰GT AE51轮胎主要适用于中高端轿车和MPV车型,注重卓越的能效。与之前的Uko系列产品相比,Uko豪马威驰GT AE51通过对胎面花纹、橡胶配方和胎体结构的新升级,在干湿处理、舒适性和能源效率方面取得了更好的性能。橡胶配方在很大程度上对轮胎的实际性能起着决定性的作用。多年来,主要轮胎制造商一直在对橡胶配方进行创新研究,目的是提高干湿地抓地力和降低滚动阻力。从某种角度来看,橡胶配方的前沿技术和先进水平代表了一家轮胎企业的创新和技术能力。
在橡胶配方方面,宇科豪马威驰GT AE51轮胎采用的新混合技术与以往的混合技术相比,提高了橡胶内部二氧化硅的分散性和均匀性,有效提高了湿抓地力,缩短了制动距离,确保了湿操纵和行车安全。
在花纹设计方面,宇科豪马威驰GT AE51轮胎采用了常见的不对称设计。胎面上的四个排水通道保证了轮胎的排水能力。同时,外部花纹设计倾向于抓地,而内部花纹设计则倾向于排水和舒适,使轮胎的性能在各方面更加出色和平衡。
轮胎内侧的胎肩花纹相对精细致密,并与胎面上的纵向排水槽相连。目的是提高轮胎的排水性能,防止水在潮湿的道路上滑动,确保在潮湿地区安全行驶。
轮胎外胎肩上的胎面花纹块面积较大,有利于保证轮胎的接地面积和胎肩刚度,从而保证轮胎在转弯时的抓地力和转向响应。此外,可变螺距设计和闭肩设计可以大大降低轮胎噪音,确保车辆在行驶过程中的静音和舒适性。此外,在胎体结构方面,宇科豪马威驰GT AE51轮胎采用了节能分层橡胶设计。根据不同的规格对胎面胶下低热橡胶的厚度和轮廓进行了优化,从而控制了胎面的刚度。胎侧和轮辋缓冲部分还采用节能橡胶来抑制热量,进一步提高了轮胎的节能性能。
胎面中央的三个花纹块是高度刚性的花纹块。这种设计有助于在高速下为车辆的行驶方向提供高刚性,从而提高稳定性并确保高速下的驾驶安全。
闪电般的凹槽增加了边缘和角落的数量,同时保持了图案块的刚性。驾驶时……
笔记
拼音 双语对照在湿地中,它们可以通过边缘效应快速释放水膜,从而提高轮胎的排水性能,增强湿地的抓地力。
高刚性胎面花纹块中的凹槽被设计成刀片的形状。斜面凹槽使胎面上的地面压力更加均匀,增加拐角数量的边缘效应提高了轮胎干地面处理的安全性,同时进一步提高了轮胎的湿抓地力。
0
在一些细节中,可以看出,宇科豪马威驰GT AE51轮胎具有一个设计在小凹槽中的自锁块,以减少胎面花纹在受力时的变形,从而确保轮胎的刚性。此外,胎面花纹块边缘的倒角设计可以增加轮胎受压时的接地面积,从而提高轮胎的抓地力。
笔记
拼音 双语对照
标签:
就在马自达CX8参数询价上市之前,汉兰达参数询价毫无疑问是中型SUV的霸主。不论是销量、实用性还是性价比等方面,都难觅对手。
1900/1/1 0:00:00马自达3定位是紧凑型车,这一代车型从发布到上市已经有5年左右的时间了。此前,这款车型曝光了路试谍照及假想图,其车身整体外观设计依然延续马自达车型全新的家族化设计风格。
1900/1/1 0:00:00华南沿海地区每年都会受台风影响,汛期水浸街、积水等城市内涝现象时有发生,受此影响的一系列问题也时常摆在我们面前。
1900/1/1 0:00:00日前,我们从官方获悉,吉利远景参数询价S1新增15LCVT锋驰型和15LCVT锋享型两款车型,售价分别为839万元和889万元。
1900/1/1 0:00:00当今世界许多厂商都在搞电气化,一方面是为了更加和谐的生态环境,另一方面也能减少对化石燃料的依赖,缓解能源危机。而豪华跑车品牌保时捷搞电气化,却并非这两个原因。
1900/1/1 0:00:00