GCV大众和宝马仍愿意与更多全球汽车制造商和软件供应商合作，共同承担开发自动驾驶汽车的高昂成本，以促进这一新兴技术的规模经济。自动驾驶汽车将在未来的移动出行领域发挥关键作用。当地时间1月23日，大众汽车在一份电子邮件声明中表示，它正在寻求一个开放的平台，让更多的合作伙伴参与自动驾驶联盟。大众汽车表示，战略合作伙伴关系和广泛的网络是成功的关键，但没有提供更多细节。据德国经理人杂志报道，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯是该公司与戴姆勒、宝马以及零部件供应商罗伯特·博世和大陆集团合作的主要推动者之一。据悉，上述合作伙伴可能会在今年3月做出成立德国自动驾驶联盟的决定。事实证明，自动驾驶技术的开发是汽车制造商和软件制造商最昂贵、最复杂的项目之一。鉴于在拥堵和人口稠密的城市地区驾驶自动驾驶汽车面临的许多挑战，该项目目前的主要重点是在指定路线上运营自动驾驶穿梭巴士和卡车。宝马同意大众的声明，表示在非独家平台上寻求与竞争对手、供应商和新技术公司的合作是一个好主意。宝马已经与菲亚特克莱斯勒、英特尔和Mobileye等公司合作。大众汽车去年也加入了百度的自动驾驶平台，并与初创公司Aurora合作。Aurora由谷歌、特斯拉和优步等公司的前高管共同创立。此外，大众汽车也在考虑与福特汽车公司在自动驾驶领域进行合作。戴姆勒还与博世合作推出了自动驾驶汽车，并拒绝对该报道发表评论。去年12月20日，据彭博社报道，戴姆勒和宝马正在讨论合作，以分担关键零部件和自动驾驶汽车领域的负担*版权声明：本文为格势汽车原创文章。如果您希望转载，请遵守转载说明的相关规定。违反转载说明的，格仕汽车将依法追究其法律责任！本文地址：http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/240228352835I70085631C601.shtml
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