给电动汽车电池散热 昭和电工合作子公司研发新型散热器

盖世汽车新闻：昭和电气有限公司及其子公司昭和电气包装有限公司有限公司联合开发了适用于电动汽车锂离子电池的新一代层压散热器。目前，电动汽车市场正在迅速扩大。近年来，电动汽车的销量迅速增长，部分原因是汽车用户环保意识的提高。电动汽车中使用的锂离子电池容量大，产生大量热量。因此，锂离子电池需要有效的散热器。目前，电动汽车中使用的方形电池配备了由挤压铝部件和铝板组成的散热器。在这种散热器的生产过程中，铝部件被焊接或钎焊，并且焊接或钎焊过程中的温度需要在600摄氏度以上或更高。然而，SDK和SPA公司开发的新一代叠层散热器使用由铝箔和树脂膜组成的叠层薄膜作为结构材料。制造这种散热器的“热密封方法”可以在大约200摄氏度的相对较低温度下连接层压薄膜。此外，构成这种层压薄膜的材料很容易定制。因此，这种新型锂离子电池散热器为汽车制造商设计和调整与锂离子电池及其周围环境相关的模块提供了最大程度的自由度。该层压膜被用作新型散热器的结构材料，使用昭和电气技术生产的铝层压膜，并由SPA销售，作为软包装锂离子电池的包装材料。SDK和SPA将加快开发这种新一代叠层散热器，作为电动汽车和储能系统（ESS）的冷却组件，并计划在2020年底前交付该散热器的样品*特别声明：本文为格势汽车原创技术文章，版权归格势汽车所有。禁止复制或大量摘录！非法转载将受到法律处罚。本文地址：http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/210641284128I70084916C501.shtml

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