当地时间1月17日，电力管理公司伊顿宣布，其电动汽车业务已经开发出一种紧凑型电力密集型汽车逆变器，可以增加电动汽车的续航里程。逆变器从电池获得电力，并控制如何将电力施加到电机，以管理车辆功率和扭矩。2019年第一季度，该逆变器将接受一家全球汽车制造商的测试。eMobility部门利用伊顿在高压电源管理方面的专业知识开发了一种功率密度为35kW/L、运行效率为98%的车辆逆变器。该逆变器具有高功率密度、紧凑、轻便的设计，占用了车辆中最小的面积，可以最大限度地扩大车辆的续航里程。伊顿预测，到2030年，电动汽车在乘用车市场的全球份额将增至38%，市场份额主要分布在纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车和轻型混合动力汽车。伊顿开发的逆变器可用于各种类型的电动汽车，以及氢燃料电池汽车等其他燃料替代汽车。电动汽车业务高级副总裁Scott Adams表示：世界各地的大多数汽车制造商都有不同的电动化战略，因此我们必须开发能够支持各种应用的产品。无论电动化战略如何，电动汽车都需要高效紧凑的电力电子设备，我们的新系列高效逆变器可以根据广泛的客户需求和应用进行定制。此外，伊顿的逆变器提供一流的性能、功率密集型、强大且适应性强*特别声明：本文为格势汽车原创技术文章，版权归格势汽车所有。禁止复制或大量摘录！非法转载将受到法律处罚。本文地址：http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/210641284128I70084919C501.shtml
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