当地时间1月17日，日产美国子公司宣布，由于卡车和泰坦皮卡的销售放缓，计划在密西西比州的一家装配厂解雇多达700名合同工。日产在装配厂共雇佣了6500名直接员工和合同工。日产宣布裁员之际，该公司正试图处理前董事长卡洛斯·戈恩被捕的问题。但日产发言人布莱恩·布罗克曼表示，裁员与戈恩被解除董事长职务无关。日产汽车表示，从1月25日起，将把NV商用货车的生产时间表从两班减少到一班；从2月22日开始，Titan和Frontier皮卡的生产班次将从原来的三班倒减少到两班倒。去年，日产泰坦全尺寸皮卡在美国的销量同比下降4.7%，至50459辆，NV商用卡车的交付量同比下降5.4%，至16902辆。2018年，Frontier的中型皮卡销量增长了7.1%，共售出79646辆。布罗克曼表示，尽管受减少轮班制影响的直接员工将被重新分配到工厂的其他区域，但仍有一些员工没有被分配。日产汽车正在调整其密西西比州坎顿工厂的产能，以满足市场需求并保持健康的库存水平。上个月，日产还宣布将在墨西哥的两家工厂裁员约1000人。
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