3月11日，由领克汽车和赛昂赛车联合生产的首款高性能公路车领克03赛昂概念车在海外完成了现场测试。在经历了漫长的瑞典冬季后，Cyan Racing搭载最大功率528马力的Lynk 03 Cyan概念车前往西班牙，并在西班牙道路上完成了对该车的全面测试。
这款概念车基于领克技术，也是领克高性能道路车辆开发平台上的第一款汽车，“Cyan Racing汽车研发主管Henrik Fries表示，我们已经与沃尔沃汽车和Polestar合作开展了赛车项目，还对沃尔沃S60和V60 Polestar进行了类似的研发工作。现在，我们正在为即将到来的世界房车杯（WTCR）Nike 03 TCR比赛打造一款顶级公路车，这也是我们未来研发项目的关键一步，我们非常期待
领克03赛昂概念车引入了即将参加2019年世界房车杯的领克03 TCR赛车技术，充分展示了赛昂对公路赛车的独特理解。
虽然这款概念车的设计可能看起来有点激进，但我们很清楚，为了探索汽车的真正特征，我们必须大胆追求极限，而这就是我们在制造这款车时所执行的概念吗？我们将尽一切努力在出色的操控性和驾驶安全性之间找到最佳平衡。这也是我们发展赛车的基本理念。我喜欢这辆概念车，就像我喜欢我的赛车一样
领克03赛昂概念车搭载了领克2.0TD涡轮增压发动机，该发动机由赛昂赛车发动机开发团队校准，最大功率为528马力。在2017年世界房车锦标赛上夺得冠军的1.6升沃尔沃发动机和在Cyan Racing Australian V8超级房车锦标赛上屡获殊荣的沃尔沃V8发动机都是Cyan Racking发动机开发团队此前的杰作。
Cyan Racing发动机开发主管Mattias Evensson指出：赛车和高性能道路车辆发动机开发项目追求的目标没有显著差异。我们不仅追求澎湃的动力，还平衡了高标准的驾驶性能。尽管领克03青色概念车的发动机功率输出与沃尔沃V8发动机相比相对较小，但其设计足以实现动力充沛和低速响应的双重目标
在即将到来的开发计划中，Lynk 03 Cyan概念车将加入Lynk车队，并在世界上最具传奇色彩的赛道上开始赛季热身测试。
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