关掉门店抵掉豪宅！马斯克一顿操作，中国友商已看懵

关闭商店，抵消豪宅！

马斯克的操作让中国“朋友”感到困惑

连续几天霸屏的特斯拉已经扩大了战术。3月7日，有媒体报道称，从今年第二季度开始，特斯拉将取消在中国的所有一线销售佣金，只保留底薪，但保留未来收回部分佣金的可能性。与此同时，特斯拉的线下门店也将逐步关闭，目前上海的两家门店即将开始调整。

为了证实这一点，NBD汽车（微信：NBD-AUTO）访问了北京地区的多家特斯拉体验店。一位来自北京朝阳区的特斯拉体验店工作人员告诉记者：“

我们未来仍将保留我们的核心门店，但北京亦庄和朝阳大悦城的门店可能会关闭。关于取消销售佣金的问题，该工作人员坦率地表示，特斯拉的销售是固定工资，没有销售佣金。

今年2月，特斯拉首席执行官马斯克在他的个人社交媒体平台上设定了一个小目标，即每年生产50万辆汽车。尽管后来被修改为40万辆，但它仍然向等待交付的车主展示了特斯拉的雄心。然而，随之而来的是各种传言，称特斯拉正面临财务问题。这让人想知道，特斯拉到底发生了什么？

特斯拉紧身衣收缩食品，马斯克抵押豪宅

事实上，特斯拉的财务压力已经持续了很长一段时间。据美国消费者新闻与商业频道报道，截至美国当地时间3月1日，特斯拉需要偿还9.2亿美元的到期债务，这可能会消耗公司约四分之一的现金。这对特斯拉来说无疑是一个相当大的压力。

今年1月，特斯拉宣布，作为其成本削减计划的一部分，该公司将对约7%的员工进行人事改革。马斯克表示，特斯拉的处境太艰难，除了人事改革别无选择。马斯克最近在一次内部电话会议上表示，公司预计2019年第一季度不会盈利。

3月初，马斯克宣布特斯拉将把所有销售活动转移到网上，从而减少销售人员，帮助特斯拉减少运营费用。除了人事改革，特斯拉还进行了一轮又一轮的降价。最近一次降价发生在3月1日，当时特斯拉宣布在中国的所有车型都将大幅涨价。其中，Model 3降价2.6万元至4400元，Model S降价1.13万元至27.75万元。XP100D的降价幅度最大，达到34.11万元。有分析认为，特斯拉此次降价是一次相对激进的促销行动，希望通过降价来提振销量，缓解资金压力。

有网友开玩笑说，承受着巨大压力的马斯克变成了“罗永浩”。在资金紧张的压力下，马斯克不仅体重增加，甚至抵押了他的豪宅。

据外国媒体报道，马斯克最近申请了一笔6100万美元的贷款，其中包括加州的五处房产作为抵押，以缓解其现金流压力。据了解，马斯克的贷款期限为30年，每月需要偿还18万美元。

北京地区两家门店将关闭何小鹏：我不明白

北京时间3月1日，特斯拉宣布正式推出售价3.5万美元的Model 3。在此之前，最便宜的Model 3在今年2月降价后仍以42900美元的价格售出。伴随着基本款Model 3而来的是特斯拉关闭线下门店的消息。据报道，特斯拉计划全面转向在线和移动销售，并将在未来几个月关闭大部分实体店。该公司还表示，将在繁忙地区保留少量门店，用作展厅和特斯拉信息中心。

关闭线下门店的举措也影响了中国市场。上述特斯拉体验店工作人员告诉NBD Motors，北京地区的两家门店将关闭，分别位于北京亦庄和朝阳大悦城。

关于关闭线下门店的计划，马斯克表示，“将所有销售转移到网上，再加上其他正在进行的成本效益措施，将使所有特斯拉汽车的平均价格下降约6%，使我们能够比预期更早地达到Model 3车型3.5万美元的价格点

消息一出，网友们炸开了锅。对于无线销售渠道的销售模式，小鹏汽车董事长何小鹏首先表示困惑：

我真的无法理解。即使是像手机这样的个人消费品，线下体验和销售渠道也非常重要

据了解，船尾……

线下门店关闭后，特斯拉将提供类似于线上购物的7天无理由退货解决方案，以取代线下门店的试驾体验功能。也就是说，如果汽车之前没有经过测试，可以在购买后7天内或1000英里（约1609公里）内无条件全额退货；售后和维护已转向上门服务，目标是在一天内完成。

拿到钱了！上海工厂最早在年底投入运营

但面临巨大财务压力的特斯拉并不担心建设上海超级工厂的资金来源。根据特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件，3月1日，特斯拉与中国银行（601988）的一个集团签署了一份为期一年的贷款协议，总金额不超过5.21亿美元（约合35亿元人民币），用于建设特斯拉的上海超级工厂。

根据文件，该笔贷款来自中国建设银行（601939）公司（上海浦东分行）、中国农业银行（601288）有限公司（上海长宁支行）、中国工商银行（601398）有限责任公司（上海临港分行）和上海浦东发展银行（上海分行）。利率方面，以人民币计算的贷款利率将设定为央行公布的一年期利率的90%（即3.915%），以美元计算的贷款将设定为伦敦银行同业拆借利率加1%。

此外，在前述文件中，特斯拉还透露，它调整了另一项资产支持信贷协议，将抵押贷款的意向费提高了5亿美元，达到24亿美元。该协议还允许特斯拉获得额外的2亿美元贷款。

根据特斯拉超级工厂项目（一期）一期环境影响报告书《主要环境影响及预防或减轻不利环境影响的对策和措施》披露的信息，特斯拉上海工厂整体建设项目一期完工后投产的车型为model 3，年产能为15万辆。该项目将于2019年9月完成整车四大车间建设，2020年3月完成动力系统车间等其他重要功能区建设。

据此前媒体报道，全国人大代表陈明波在讨论特斯拉上海工厂时表示，“自开工以来，进展顺利。预计今年5月完成总装车间建设，年底前部分生产线将正式投产。“这意味着特斯拉离交付国产Model 3又近了一步。

值得注意的是，3.5万美元的Model 3基础版一直被视为特斯拉实现盈利的“制胜牌”。Model 3能否实现大规模交付，对于上海超级工厂的建设至关重要。因此，中国市场将成为决定特斯拉未来发展的关键。业内将继续关注马斯克能否最终在这场押注五大房利美的硬仗中取得彻底胜利。

标签：特斯拉Model 3北京小鹏Model X

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