据外媒报道，特斯拉的“全自动驾驶”一直是特斯拉最具争议的特点，但现在看来特斯拉已经放弃了这一选择。当地时间3月6日，特斯拉在其官网上更新了自动驾驶和自动驾驶系统的功能，这两个自动驾驶选项的页面描述也进行了大幅修改。最引人注目的变化是，特斯拉去掉了“所有汽车都将配备全自动驾驶硬件”的标题，改为“未来驾驶”。不再说明其Model 3和其他工厂生产的所有特斯拉汽车都具有完全自动驾驶硬件，其安全性能高于人类自动驾驶。特斯拉现在表示，“所有特斯拉新车都标配了先进的硬件，现在可以提供自动驾驶功能。未来，通过软件功能的改进，功能将能够实现完全自动驾驶功能，特斯拉正在明确区分当前的自动驾驶功能和“完全自动驾驶”功能此外，特斯拉已经删除了“安全级别高于人类驾驶员”的说法，这可能是由于美国国家公路交通安全管理局最近驳斥了这一观点，该局表示自动驾驶只能减少40%的碰撞。当特斯拉首次推出硬件2套件和“全自动驾驶”时”选项出现后，特斯拉将自动驾驶改为“增强型自动驾驶”。然而，两年半后，增强型自动驾驶员在原来的基础上没有做出重大改进或新功能，因此特斯拉现在称其为“自动驾驶”“。此外，特斯拉还删除了“增强型自动驾驶系统已开始推出，一旦验证完成并获得监管部门批准，将推出新功能”的声明。相反，“自动驾驶系统的先进安全和便利功能旨在帮助驾驶员完成最苛刻的驾驶部分。随着时间的推移，自动驾驶将引入新功能，以改进现有功能，使特斯拉汽车更安全、更强大。“完全自动驾驶功能”的措辞也发生了重大变化，不再是“所有特斯拉汽车”，而是“新特斯拉汽车”。“安全水平至少是人类驾驶员平均水平的两倍”的语言也被删除。“请注意，特斯拉自动驾驶汽车可以与朋友和家人共享，但只能通过特斯拉网络用于商业用途。有关特斯拉网络的详细信息将于明年公布。”也被删除。现在，特斯拉表示，“完全自动驾驶”功能在获得监管部门的验证和批准之前需要人工监督。由于特斯拉的传感器套件不如Waymo、Argo AI和其他公司的L4自动驾驶汽车强大，而且这些公司还没有实现完全自动驾驶，因此可能无法看到特斯拉unch无人驾驶机器人出租车暂时停止。特斯拉一直对其自动驾驶功能过于乐观，其首席执行官埃隆·马斯克表示，到2020年可以实现完全自动驾驶。但是，自动驾驶语言的突然变化是由于美国国家公路交通安全管理局和国家运输安全委员会最近对特斯拉撞车事故的调查，还是其他原因？
3月6日，在2019日内瓦国际车展上，长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议。
1900/1/1 0:00:00摘要：第四季度，蔚来毛利润首次为正，为1400万人民币，但相比较单季152亿元研发费用以及195亿元市场及管理费用，可谓杯水车薪。
1900/1/1 0:00:00新华社日内瓦3月7日电第89届日内瓦车展7日正式向公众开放。本届车展共吸引全球汽车及零配件领域约180家企业参展，但福特、沃尔沃、捷豹等多家知名车企缺席车展。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，宝马公司高管表示，由于中美两国之间贸易关税的不确定性，宝马将中国打造成电动汽车出口中心的雄心目前开始处于不确定性状态。
1900/1/1 0:00:00特斯拉宣布获中国银团35亿元贷款新京报讯北京时间3月8日，特斯拉向美国证券交易委员会递交文件显示，其子公司已于3月1日与一批中国银团签订为期一年、总额不超过35亿元人民币的贷款协议，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，PALV携Liberty先锋版飞行汽车亮相日内瓦车展。事实上，正如其名，PALVLibertyPioneerEdition飞行汽车将会尽快交付到用户手中。
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