说到改装汽车,汽车爱好者并不陌生。改装车的初衷是去改装店“武装你的车到牙齿”,把它的外观和性能提高到极致。在《速度与激情》系列电影中,想想在著名的秋山上漂流,回忆那些酷炫的汽车,改装汽车的爱好者可以被迷住,充满激情。
在中国,随着私家车数量的增加和汽车文化的深化,许多车主追求个性化的车型,并希望他们心爱的汽车能够通过改装技术展现个性化和高性能。民用改装车的市场空间已经显示出巨大的商机。尽管中国汽车产销量已居世界第一,但数据显示,目前中国汽车改装的比例仅为5%,仅占汽车后市场的3%;与美国、日本等占汽车改装比例约80%、售后市场份额超过40%的发达国家相比,中国的汽车改装市场无疑具有巨大的发展潜力。如今,要求取消相关政策、开放改装车市场的呼声也越来越高。
一个国家的汽车改装产业要发展,就必须在技术、产品、服务标准、市场基础和法律法规等软硬件环境方面相对完善和成熟。由于缺乏具体的法律法规和行业标准,中国汽车改装行业仍处于国家政策和汽车行业的灰色地带,市场不受监管,争议很大。目前,中国的汽车改装制造商大多处于“半地下”状态,与海外相比,在改装零部件、人员技能和改装水平方面存在巨大差距。
在我看来,尽快出台相关法规,积极发展改装车市场有三个好处。一是有利于汽车消费升级。如今,汽车公司的新车销售基本上处于微利期,配置增加,价格降低。即使是豪华车的价格也较低,改装车的市场潜力巨大。改装汽车的成本基本上相当于甚至超过了裸车的价格。其次,它可以积极促进中国赛车运动和赛车文化的发展。改装车最大的用途是参加比赛,充分释放赛车在赛道上的终极性能,而汽车赛事的普及和推广也可以带来赛车文化的普及和提升。汽车不再仅仅是一种交通工具和炫耀财富的筹码。最后,改装车市场的发展可以极大地扩大汽车后市场,带来就业、税收等一系列新的汽车消费内需,利国利民。
李书福和王凤英两位车企领导在全国两会上共同提出了规范发展改装车市场的建议。这无疑是对汽车市场发展的深刻洞察,也是有利于汽车消费升级的重大政策建议。突出了两位全国人大代表积极履行职责,为政府建言献策、提供支持的使命和责任。
两位代表的提议犹如春风。春风已经到来,泉水融化成了冰。改装车市场的春天还会远吗?
寇晨小兵
编辑张兵校对李丽君
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