林东解读三四线城市能否挑起车市大梁

近日，工业和信息化部副部长邢国兵回应28年来汽车销量首次负增长。在保持乐观的同时，重要的是要强调，未来三四线城市的需求将继续释放。事实上，近两年来，三四线城市汽车市场潜力逐步释放，汽车消费持续下降。三四线城市将成为未来支撑汽车产业发展的主力军。那么，三四线城市居民收入的逐步增加能否成为未来汽车市场增长的主要驱动力。

经济之声有一个关于汽车生活的特别对话。我们邀请了同城子公司北京五八汽车科技有限公司有限公司总经理兼总编辑林栋一起讨论这个话题

本期嘉宾：林东的一、三、四线城市能否成为未来汽车市场增长的动力？纪海涛：事实上，我们看到每个人，包括制造商和经销商，甚至是58汽车，实际上都在向三四线市场扩张。大家都非常看好这个市场，因为三四线城市的生活节奏相对较慢，与一二线城市有很大不同。你认为19年后，这个地区将如何逐渐成为中国汽车市场增长的动力？林东：从中国的人口结构来看，目前中国有14亿人口。我们知道，城市人口实际上有8亿，而乡镇人口则在6亿左右。家用汽车的保有量应该达到2.4亿辆。粗略地说，如果以城市人口来衡量，几乎每家每户都已经有了汽车。事实上，乡镇1000人的人口仍然相对较少。其次，我们可以看看互联网上的案例研究。在过去的几年里，哪个品牌在中国手机品牌中排名第一？是像Oppo和vivo这样的品牌。这不是我们以前认为的三星或华为。他们正在抢占农村市场，利用农村市场的红利实现逆势增长。事实上，这也说明了农村经济的重要性。其次，我们了解到，行业中许多互联网公司也已经下沉，比如我们熟悉的拼多多、我们熟悉的趣头条，都是农村经济的产物。如今，我们都上了头条，头条上的许多娱乐信息不再是由我们传统的城市产生的，而是由我们许多村庄的大V产生的。农村地区对信息的需求很大，对消费的需求也很大。如何释放这种需求？事实上，政策红利正在验证这一点，我相信这是一个很好的机会。在汽车行业，我们也知道，一个国产品牌在过去两年里实际上是逆势增长的。许多国产品牌的年产量已经达到了整个汽车行业的前三和前五水平，依靠的是从农村到周边城市的整个城镇化布局。这也是许多国内、合资和奢侈品牌需要学习的地方。因此，农村市场是下一个红利期，无论是对中国经济发展还是对汽车行业来说，这都是一种趋势。纪海涛：事实上，我们发现，不仅是汽车公司，你目前从事的工作也有很大一部分精力集中在三四线市场。那么，你认为在未来的市场扩张中会有哪些有效的方法呢？我想你在未来的市场上已经做了很多准备，包括58同城这样的项目，也尝试了很多次？应该使用哪些方法来更好地开拓这个市场？林东：嗯，在这个农村市场，更强调熟人经济。当地KOL带来的经济影响非常显著。58同城在2018年推出了58同城产品，目前覆盖全国约2万个乡镇。我们将在当地设立一名网络管理员，网络管理员将成为我们的分销渠道，他们可以影响当地的生活。包括招聘、房地产、汽车以及与生活相关的内容。他们通过我的平台分发相关信息，并将其传递给他们现在的农村伙伴……

镇上。可以看出，在这个行业的相对市场上有很多机会。

2、 做好渠道下沉将成为拓展三四线销售市场的基础。纪海涛：事实上，当你提到在2万个58同城镇有这么多站长时，每个站长实际上都有巨大的吸引力，对吧？在汽车行业，58同城在汽车销量方面会做些什么？林东：给我一个案例研究。我们之前做过一件事，把我们的许多镇长培养成KOL——某个品牌的品牌大使。这位品牌大使将参加制造商的一些相关活动——汽车试驾活动。他向这些村民传达了自己的试驾经验和体会，让他们真正了解我们村民使用汽车的角度。然后，他们对汽车的评价会影响当地人的购买决定。这实际上是传播和实施品牌的一种非常有效的方式。纪海涛：我理解。在过去，当人们从媒体上了解信息时，他们可能会看到一些来自北京、上海和广州的媒体。每个人都用自己的观点来解释这辆车。但事实上，如果我周围有一个三四线城市的熟人，他有类似的情况和理解，那么以他的方式，例如，我们看到了许多在区域营销方面非常接地气的国产品牌。例如，众泰汽车在当地村庄的墙上贴着广告，如果你想买车，他们会敲锣打鼓把车送到你家，并摆上两桌食物。这是城市居民在一二线城市可能无法想象的，但购车者觉得这很有声望。事实上，许多汽车公司已经开发出了许多适合这个城市的车型。结合您的58同城项目，我们能否进一步扩大渠道覆盖范围？林东：嗯，其实对于整个中国汽车行业来说，我们看20年前的车企，比如大众系列，他们的全网覆盖已经很好了，下沉也不错。然而，对于许多新引入的合资或国产品牌车企来说，其渠道下沉的资源并没有那么多。58同震是一款非常适合他的产品。我们可以帮助他下沉，对于20000个城镇，我们可以很好地传播登陆并发布全部信息。纪海涛：我们有没有和很多汽车品牌深度合作，帮助他们做推广？林东：2018年，我们基本上与15个汽车品牌合作，从豪华品牌到国产品牌，取得了很好的沟通效果。当地的销售成绩还不错。2019年，我们将继续扩大同震在该地区和乡镇市场的影响力，以丰富我们的产品，因为我们知道像同震这样的产品可以在乡镇上喷漆。但这种活动是非常有限的。因为你需要了解当地的市场是什么样的，你需要更熟悉这个地区的人来帮助你选择最合适的地方，以及如何吸引村民来这里看车。事实上，58同城在当地的所有市长都将在这里宣布相关任务。他拥有解决一系列复杂营销任务的资源、人脉和声誉。纪海涛：其实我们也可以从一些新兴媒体上看到，三四线城市的一些KOL非常活跃。事实上，我们通过使用一种非常传统或有趣的土味获得了广泛的粉丝。结合一些新车，包括58同城的宣传吸引力，我认为未来的三四线城市，正如你所说，应该是中国汽车市场增长的重要组成部分吗？林东：嗯，包括中国的汽车和中国经济的发展，它应该是三四线城市的一个很好的推动力。纪海涛：我也希望车企在2019年能去更多的三、四、五线城市。只要我们找到了这方面的用户，我们也可以与乌巴通真这样的公司进行深度合作，并将其发展好。

本文首发于微信公众号：58汽车。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：北京大众发现众泰

汽车资讯热门资讯