据外媒报道，当地时间2月26日，现代汽车集团拒绝了美国埃利奥特对冲基金共计7万亿韩元的股息支付，并拒绝了增加新董事会成员的请求，使现代汽车重组工作进一步复杂化。根据监管文件和相关消息来源，Elliott建议现代汽车在2018年分配4.5万亿韩元的股息，而零部件供应商现代摩比斯将分配2.5万亿韩元。这远远超过了现代汽车最初预计的近1万亿韩元的股息支出。现代摩比斯宣布了2.6万亿韩元的股东回报计划，包括1.1万亿韩元的股息支付、1万亿韩元的股票回购和4600亿韩元的股票注销，这比埃利奥特的要求至少低了4万亿韩元。现代汽车在一份监管文件中表示，埃利奥特提议的股息将导致大量现金流出，损害公司未来的投资和股东价值。现代摩比斯表示，此举将“削弱其未来竞争力”，因为该公司在未来三年内需要投资超过4万亿韩元开发新车。在埃利奥特的沉重压力下，投资者已经热切期待更高的回报和有利的重组计划，因此现代汽车和现代摩比斯的股价周三也上涨了4%以上。这两家公司将于3月22日分别举行年度股东大会，股东将有机会对两家公司和Elliott提出的提案进行投票。新韩投资证券分析师Chung Yong-jin表示，“预计现代汽车即将举行的股东大会将进行投票决战，这将为中小股东创造有利的环境。“专家表示，现代汽车集团预计将提出修订后的重组计划，并将在4月或5月的特别股东大会上进行投票。企业分析首席执行官Score的负责人Park Ju-gun表示，”Elliott的目标是最终获得其他股东对重组计划的支持。“由于埃利奥特的反对，现代汽车去年放弃了对公司股权结构的全面改革。今年1月，现代汽车执行副董事长郑义善承诺完成重组，预计这将为他接替父亲郑梦九担任集团董事长铺平道路。
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