和BMW 7系说再见 图解劳斯莱斯古思特

“任何可以被他人视为“顶级奢侈品”的东西都有着丰富的承载力。我们之所以喜欢手工制作的东西，是因为我们的审美来源是在这段历史记忆中逐渐形成的。”。如此大量耗时耗力的工艺体现在英国汽车行业，以换取罗尔斯·罗伊斯历史上所有的汽车产品，其中约65%至今仍在使用。在这种“车轮上的艺术品”的品牌价值中，保持经典和传承远比开发生产线更重要。然而，懂得放弃哲学的劳斯莱斯，终于让新一代古斯特（参数|询价）和宝马7系在十年后告别。

一旦价格超过400万元，期权呈指数级减少，使得劳斯莱斯很难与世界各地的棋手见面。至于新一代古斯特的定价，相信对于买得起和买不起的人来说，这都是一个毫无意义的数字。海外的起价是33.2万美元，比目前的车型贵了2.06万美元。因此，可以推断，引入中国的价格也可能高于目前4.5-530万元的价格。

随着古德伍德的工程师们获得了更多的自由，新一代古斯特也正式向宝马挥手告别。上一代古斯塔夫和7系共享的底盘在新车型上被库里南（参数|查询）和幻影（参数|询问）使用的“豪华架构”所取代，车身框架也变成了全铝结构。可以说，除了藏在门里的Knirps雨伞、可伸缩的庆典女神、星光熠熠的屋顶，甚至是帕特农神庙的格栅，一切都发生了变化。

然而，从直观的视觉角度来看，似乎很难说清楚与上一代车型有什么太大的不同。设计师似乎想在新一代古斯特身上创造一种似曾相识的意境，同时也要符合包豪斯的极简主义。最好保留原有的后奢华风格。然后，属于古斯特的美学艺术自发地出现了，这种美学基调在一开始就被定义了，它被命名为“一语双关”。新款Gust进气格栅映射出柔和的光线：

帕台农神庙曾经的标志性网格需要光线才能达到耀眼的效果，而且似乎一直在扮演月亮的角色。新一代Gust在格栅上方安装了20个LED灯带，可以实现自然的照明效果，就像阳光通过彩色玻璃反射到教堂一样，既神圣又庄严。事实上，在最初的研发过程中，由于光线在镀铬抛光柱上的强烈反射，设计团队在格栅背面添加了反射涂层，使闪耀的光线更舒适，让每个人都能看到。此外，新一代古斯特的前大灯设计也有所改进，整体设计更接近幻影。虽然没有独立的转向灯，但大灯上出现了照明范围高达600米的激光大灯，新车还将配备夜视系统，用于监测和提醒野生动物和行人。新款Guster激光前照灯：

另一个细节是庆典女神的“周围环境”。由于新一代古斯特的发动机舱盖将直接连接到格栅边缘，庆典女神将不会像旧款那样，它似乎被塞进了一个有两个狭缝的格子里。贯穿车身侧面的细长线条源自船舶设计的“浮动线”，而前后同比例的双开车窗也象征着驾驶和乘坐之间的平衡。为了突出尊贵感和高级感，劳斯莱斯车型的轮辋标志将始终保持向上的方向。无论是驾驶还是制动，这种独特的设计都被许多轮辋制造商模仿，但这种设计源于Roll……

笔记

拼音 双语对照罗伊斯。

与上一代阵风相比，新一代阵风的体长增加了91毫米，达到5558毫米，宽度增加了50毫米，达到1998毫米，高度增加了1578毫米。然而，轴距与上一代古斯特保持一致，仍为3295毫米。至于长轴距的车身尺寸，目前尚未正式公布。经典的对开门一直支持一键自动关闭车门的功能，但在新一代古斯特上，该功能增加了电动开门功能。此外，新一代Guster还为该功能配备了车载纵向和横向传感器，并在每个车门上安装了重力传感器，确保无论道路坡度如何，自动车门开关功能和速度都保持稳定。

内部门把手对开门动作的激活是基于操作员释放把手作为阈值，为开门器预留缓冲空间，以优先确保周围环境的安全。要实现从外部自动关闭车门，只需按下汽车外部把手上的按钮。当然，如果开门器想要使用手动开门和关门的方法，车门电动辅助会自动关闭，以确保电机系统的使用寿命。

更扁平的尾部设计给新一代古斯特带来了更现代的感觉。同时，劳斯莱斯经典的矩形尾灯也被保留了下来，但内部增加了3D效果，以突显精致的豪华感。

笔记

拼音 双语对照

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