吉利年度净利润同比大增18% 股价午后直线拉升逾4%

在汽车市场的寒冬下，这家中国汽车制造公司的业绩“逆势而上”，超出了预期。3月21日星期四，吉利汽车发布年报显示，2018年全年营收为1066亿元，略超市场预期的1065.2亿元，较上年的928亿元大幅增长15%；全年实现净利润125.5亿元，略低于市场预期的125.9亿元，同比增长18%。此外，吉利汽车去年全年实现基本每股利润1.40元；建议末期股息为每股普通股0.35港元。在销量方面，吉利2018年的总销量为1500838辆，与2017年相比增长了20%。但值得注意的是，这一销量仅达到公司去年158万台销售目标的95%。然而，吉利在中国乘用车市场的市场份额已从2017年的5%上升到2018年的6.2%。根据年销售额，这家本土汽车公司继续保持其作为中国第三大乘用车品牌的地位。年报发布后，吉利股价在下午大幅上涨，从早期的市场亏损中恢复过来，一度上涨4.3%，目前已上涨至3.12%。

吉利在年报中提到，和经济不确定性的增加导致中国消费者的消费信心下降，2018年乘用车需求也受到影响。上述因素将继续影响中国乘用车市场，并可能导致当前汽车需求放缓，直至2019年。但吉利表示，该集团将在2019年推出更具竞争力的新能源和电动汽车产品，以大幅提高其销售份额，至少在未来两年内仍将有大量新产品推出。2018年底以来，全球汽车市场转冷，中国汽车消费市场产销增速也明显放缓。中国汽车协会的最新数据显示，2月中国乘用车销量为121.95万辆，同比下降17.4%，环比下降39.6%。降幅与上月几乎相同，也是销量连续第八个月同比收缩。从今年迄今为止的累计数据来看，1-2月，全国乘用车累计销量为324万辆，同比下降17.51%。但与此同时，新能源汽车的表现依然令人印象深刻，整体销量相对更加乐观。2月份，生产和销售分别同比增长50.9%和53.6%。来自中国汽车工业协会的数据也显示，新能源汽车的销量相对最热：2月份，新能源车销量达到5.08万辆，同比增长74.4%；1-2月，新能源汽车累计批发14.3万辆，累计增长8万辆，批发累计增长133.8%。尽管政府对新能源汽车的补贴标准在逐年降低，但工信部部长苗圩在1月初透露，相关部门正在紧急研究制定2019年新能源汽车补贴政策。总体原则是确保2021取消所有补贴后，行业不会出现重大波动，经济低迷带来的压力将分阶段释放。

标签：吉利汽车

汽车资讯热门资讯