据外媒报道,当地时间3月19日,墨西哥政府表示,已与巴西就轻型汽车自由贸易达成协议,但需要满足40%的地区制造业要求,为拉丁美洲最大的两个经济体之间更开放的贸易铺平了道路。墨西哥经济部在一份声明中表示,该协议将于3月19日正式生效,内容要求将基于当前的计算公式。声明没有透露任何其他细节。自从美国总统唐纳德·特朗普警告他将退出《北美自由贸易协定》以来,墨西哥一直在寻求贸易伙伴的多元化。过去25年来,《北美自由贸易协定》一直是墨西哥对外贸易的支柱。墨西哥经济部表示,去年墨西哥对巴西汽车业的贸易顺差达到8.68亿美元,是2017年水平的三倍。巴西汽车工业受到补贴和进口税的保护。巴西汽车行业贸易组织Anfavea的负责人Antonio Megale表示,他宁愿将自由贸易协定推迟三年。在宣布在巴西的新投资计划后,通用汽车南美地区负责人卡洛斯·扎伦加表示,巴西汽车行业竞争激烈,规模庞大,但税收过高,以至于该公司在巴西的收入有50%用于税收。除了与巴西的轻型汽车自由贸易协定外,墨西哥还更新了未来三年与阿根廷的汽车贸易配额。汽车贸易配额将在第一年增加10%,第二年增加5%,第三年和最后一年再增加5%,此后将实施自由贸易。自2012年以来,墨西哥快速增长的汽车业不得不应对与巴西和阿根廷的贸易限制,这些国家的政府一直在寻求保护其国内制造业。
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