为了弥补设计上的不足，中国品牌已经开始邀请外国设计师担任设计总监。在众多设计总监中，最著名的是奥山清行，许多车迷认为本田NSX和法拉利ENZO等图腾车型都是他写的。青山清行先生的最新作品是来自中国造车新势力品牌爱知的概念车：U7 ion。在刚刚开幕的2019上海车展上，这款新车正式发布。让我们一起来看看在设计大师奥山清兴眼中，电动汽车的未来会是什么样子。
自品牌诞生以来，爱知先后推出了即将量产的U5和超级跑车Gumpert Nathalie，用来展示技术实力。在2019上海车展上，爱知发布了他们的第三款车型：U7 ion概念车。这是一款6-7座纯电动跨界车，适用于家庭移动生活。
在外观方面，爱知U7 ion和U5采用了相同的极简主义风格，它们的前脸有很多相似之处：简洁的大表面加上详细的灯组区域。
U7离子使用全LED灯组和前照灯旁边的类似摄像头的设备。它是用来实现自动驾驶功能的吗？事实上，该设备不是摄像头，而是一种投影设备，可以投影车辆前方的斑马线等交通信号，从而实现与行人和车辆的互动。此外，U7离子的LDE光组还可以通过不同的闪烁节奏向外界发送不同的信号。
贯穿左右大灯的LED灯带是最新流行的元素，我们可以在车展上的许多概念车上找到类似的设计。
U7 ion采用了双色车身设计，比传统MPV车型更加时尚动感。
现在，超过一半的新概念车使用摄像头来取代传统的外后视镜，爱知U7 ION也不例外。这样做的主要目的是减少风阻。
为了减少风阻，提升整体外观，新车还采用了隐藏式门把手。换句话说，它实际上并没有门把手。该图显示了一个触摸按钮，该按钮不会弹出以提供手动打开功能。
车尾的造型非常饱满，贯穿式尾灯再次迎合了当下的潮流。
虽然定位为家用车，整体设计相对简单，但U7 Ion在细节方面采用了许多运动设计，如车尾上部的双格栅尾翼和车尾底部的扩散器。
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U7 ION采用封闭式车轮，可以有效应对逆风，阻力比普通轮辐车轮小。同时，它的造型具有很强的科技感，轮圈上还点缀着LED灯带。
笔记
拼音 双语对照
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