奔驰质量服务问题再曝典型案例 女车主维权和解只是个开始

据媒体报道，4月16日晚，西安梅赛德斯-奔驰女车主与西安利驰兴汽车有限公司有限公司就汽车更换赔偿达成和解协议。和解协议的主要内容包括：1。更换相同的梅赛德斯-奔驰新车，但仍通过贷款购买；2.全额退还车主此前支付的1万元以上的“金融服务费”；3.梅赛德斯-奔驰已主动邀请车主参观梅赛德斯-奔驰在德国的工厂和装配线，了解相关流程。4.为业主提供为期十年的“一对一”贵宾服务；

5.为女车主安排更换生日，费用将由对方全额支付。

随着和解的达成，这件事似乎暂时结束了。然而，新华社微信公众号透露了另一起案件：今年3月15日，刘先生以抵押方式从北京百思达汽车销售有限公司购买了一辆配备1.5T发动机的梅赛德斯-奔驰C260L混合动力车。3月21日，一辆行驶在高速公路上的新车突然亮起了“加油”的警示灯。刘先生立即将车停在路边，并拨打了紧急救援电话。。。从那时起，这位全职律师开始了长达近一个月的维权之路，但时至今日，没有任何结果。

根据刘先生的描述，当时出现问题的奔驰车被带到了位于河北省沧州市的一家奔驰4S店。经过专业检查，他们告知刘先生，这辆车的发动机核心部件出现了问题，厂家需要拆开发动机进行进一步处理。刘先生自然无法接受必须拆开刚购买7天的汽车的解决方案。随后，他联系了销售人员北京百得利之星，销售人员明确表示无法解决问题。他们要求刘先生联系维修4S店或梅赛德斯-奔驰制造商解决此事，并拒绝提供备用车。我只负责卖汽车，其他的我都处理不了。我可以帮你联系你，但我没有义务解决这个问题

刘先生不得不去位于北京亦庄的制造商北京梅赛德斯-奔驰汽车有限公司，但也被“踢了球”。工作人员给出的解释是，北京梅赛德斯-奔驰负责不同公司的销售和生产，如果新车出现问题，必须由销售方解决。作为制造商，他们只能根据卖方和用户之间的谈判结果进行合作。

西安梅赛德斯-奔驰事件成为公众关注的热点话题后，北京4S店主动联系刘先生将车运回北京进行进一步测试，并得出了与之前相同的测试结论。双方之间的谈判仍然没有成功。刘先生说，如果不是西安梅赛德斯-奔驰事件的发酵，他的车可能仍然躺在沧州的一家修理厂里。

4S店与厂家的互动没有成功，刘先生只能联系12315。北京市海淀区市场监督管理局表示，他们无法解决这一问题，并建议提起诉讼。作为一名律师，我没有成功维权，这很令人难过，”刘先生认为，这与梅赛德斯-奔驰的“店霸”事件密切相关。除了正式起诉，我在过去一个月里已经尝试了所有合理合法的手段。难道我也不能在引擎盖上哭泣吗

刘先生还发现，他被收取了金融服务费，但这项费用已经开具了发票。他希望4S店能够退还金融服务费。

自1994年梅赛德斯-奔驰进入中国以来，其销量连续多年打破纪录，并保持领先地位。但近年来，梅赛德斯-奔驰遇到了许多问题，梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰商店欺负顾客，车主没有办法抱怨。刘先生的经历非常典型。在之前曝光的维权案件中，有车主砸车，也有车主拉着奔驰表达愤怒。我希望这一事件能促进整个行业的实质性变革，而不仅仅是通过哭泣和媒体监督来获得个案解决。正如西安的一位女性车主在随后的媒体采访中所说，“我不想让别人把我看作英雄。我只是做了一件可以称之为“灵魂折磨”的事。如果每个人都通过这件事发现问题并推动解决问题，我认为这是进步，这真的很棒

中国法学会消费法研究会副秘书长陈音江建议，消费者权益保护不仅要以立法和教育为重点，还要不断加大执法和处罚力度，真正提高违法活动成本，对非法经营形成强大震慑，并使他们害怕和无法损害消费者的合法权益。消费者应积极维护自身权益，从销售终端倒逼汽车销售行业规范化

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