据外媒报道，驾驶行为分析公司Zendrive进行了一项研究，并发布了一份研究报告。报告显示，在Zendrive分析的每个城市和州，因驾驶而分心的司机人数比2018年增加了10%。这项研究基于180万司机提供的匿名信息，他们总共行驶了45亿英里。Zendrive的手机应用程序收集这些信息，可以监控司机的行为，并在司机在手机上进行过度危险活动时发出警告。更糟糕的是，数据显示，Zendrive描述了“电话成瘾者”，他们超过10%的驾驶时间都在使用手机，而司机在大约28%的驾驶时间里“主动忽视路况”。Zendrive的研究数据显示，开车时手机引起的主要分心活动是打电话、发短信、使用导航应用程序或选择音乐，所有这些都会将驾驶员的注意力从高速公路转移到手机上。一项涉及500名参与者的研究发现，分心驾驶带来风险并不是什么秘密。Zendrive报告称，85%的受访者认为分心驾驶是一个“问题”，而47%的受访者表示，他们在开车时花了10%的时间使用手机。Zendrive的研究与美国公路安全保险协会今年1月发布的一份报告一致。IIHS的报告发现，2017年弗吉尼亚州北部的司机在开车时使用手机的可能性比2014年高57%。这表明，尽管驾驶员意识到在驾驶时使用手机的风险，但仍有越来越多的驾驶员这样做。
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