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美国或扩大电动车税收抵免优惠 特斯拉通用笑了!

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时间:1900/1/1 0:00:00

特斯拉,本田,宝马,大众,丰田

据外媒报道,当地时间4月10日,美国两党议员提出了一项扩大联邦电动汽车税收抵免的法案,将每个电动汽车制造商的最高减税幅度提高到40万辆。这项法案可能会促进电动汽车的销售,并帮助那些承诺投资数百亿美元以达到全球排放标准的汽车制造商;此外,特斯拉和通用汽车的销量也将得到一定的提振,因为这两家汽车制造商都已经宣布,他们已经达到了电动汽车减税的上限,他们享受的补贴也将减少。消息一出,特斯拉和通用汽车的股价纷纷上涨。根据美国现行法律,汽车制造商销售的前20万辆电动汽车可以享受每辆7500美元的税收抵免,以降低电动汽车的成本。一旦汽车制造商交付20万辆电动汽车,他们的税收抵免将每六个月减少50%,直到停止。当地时间4月1日,通用汽车的税收抵免限额降至3750美元;特斯拉的税收抵免限额已于今年1月1日降至3750美元,并将在今年年底前完全取消。最新提出的法案将在现有法律的基础上为每辆汽车制造商提供额外的40万减税,每辆车可以享受7000美元的税收抵免。这将把逐步取消税收优惠的时间缩短至9个月。此外,该法案将把氢燃料电池汽车的折扣延长至2028年。据估计,该法案将耗资114亿美元,其中9100万美元将用于延长电动汽车税收抵免。该法案得到了通用汽车、特斯拉、丰田、福特、菲亚特克莱斯勒汽车公司、本田、宝马、日产、大众和一些环保组织等汽车制造商的大力支持,但预计将面临其他党派的反对。上个月,白宫提议立即取消每辆电动汽车7500美元的税收抵免,并表示此举将在未来十年为美国政府节省25亿美元。一年多来,通用汽车和特斯拉一直在游说国会延长或扩大电动汽车税收抵免。今年10月,通用汽车的税收抵免限额将降至1875美元,并将在2020年4月前完全取消;特斯拉的税收抵免限额将在今年7月降至1875美元,并将在年底前完全取消。

标签:特斯拉本田宝马大众丰田

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