【2019上海车展前瞻】看北汽集团话说高新特

上海车展即将到来，国内外各大汽车公司将展示他们的“秘密武器”，上演一场尖端汽车技术的盛宴。今年，北汽集团将以“创造未来”为主题，聚焦“高、新、特”，全面展示北汽集团各业务板块的高质量发展成果。其中，‘新’体现在新技术、新动力、新合作上，重点是新能源汽车和汽车智能网联技术。

关键突破：新能源汽车的核心技术，新能源+智能网联，不仅是全球汽车行业的技术趋势，也是国家和北京支持的重点发展方向。北汽集团正抓住趋势和机遇，全面加快新能源智能网联汽车研发体系建设。3月28日，由北汽集团牵头的国家新能源汽车技术创新中心召开技术专家委员会第一次会议，国家创新中心技术专家委员会的组织架构和职能职责正式公布。同时，国家创新中心“新能源汽车能效发展实验室”建设完成，“车规半导体测试认证中心”建设顺利推进，在新能源汽车及核心零部件领域不断深化。

在这次会议上，北汽集团党委书记、董事长、国家创新中心董事长徐和谊表示，国家创新中心要准确评估技术突破的方向，抓住机遇。技术和业务规划要聚焦国家重大战略任务、前沿科技问题，重点解决一批关键核心“瓶颈”技术；重点孵化培养一批主业突出、行业引领能力强的技术创新型企业；重点部署和引导关键技术领域实现跨越式发展，以点带面推动国内新能源汽车技术发展，助力汽车产业转型升级。全面推进：汽车智能网联

近日，一款基于北汽研究院自动驾驶技术和智能网联汽车云控平台技术的无人驾驶队列出现在首钢园区。北汽集团相关负责人介绍，该技术平台还将在上海车展上展示，还将在首都副中心、世界园艺博览会和冬奥会上亮相。而这只是北汽集团智能网联技术的冰山一角。

在汽车智能网联领域，北汽集团旗下各企业和研发部门将根据市场需求，充分发挥自身优势，依靠对纯电、混合动力、燃料电池等产品方向核心资源的控制能力。在产品层面，他们将迅速实现电动化和智能网联技术的深度融合，全面推进L2和L3级智能驾驶在新能源产品中的大规模生产、应用和示范运营，打造具有市场竞争力的智能网联新能源汽车。

一季度，北汽蓝谷召开全球合作伙伴大会，发布“X”实验室，与西门子等签署战略合作协议，推动大数据、工业互联网等新兴业态落地；

作为资源协作共享平台，北汽研究院率先推进基础技术、平台技术、关键共性技术和前瞻性技术的协同研究，重点研究以5G、自动驾驶、V2X、轻量化等为代表的核心共性技术。根据全面新能源和智能网联的“双轮驱动”战略，北汽集团将努力建设国际水平的智能网联技术创新中心和新能源汽车技术创新中心，成为世界一流的新能源和智慧网联汽车企业。强有力的支持：自北汽集团实施“向制造业服务型、创新型企业转型”战略以来，北汽集团多年来一直专注于发展产业链中的强大相关业务，为实施“双轮驱动”战略形成了强有力的支持。北汽的零部件平台海纳川公司将重点加强对新能源和智能网联关键技术和核心零部件的控制，确保双轮驱动过程中零集成的同步发展；新成立的蓝谷信息公司将专注于大数据和云平台的建设和运营，真正发挥北汽智能网联汽车在信息数据方面的增值作用；华夏出行公司将围绕智能网联新能源汽车，聚焦“出行+增值服务”发展战略，积极探索创新出行模式；北汽产投还将加大对新能源和智能网联产业链的积极布局。

北汽集团一直强调开放创新理念，构建跨学科产业合作共同体是北汽集团实施“双轮驱动”战略的又一重要支撑。过去几年，北汽与博世、采埃孚、松下等产业链或跨境合作伙伴紧密合作，围绕智能网联技术建立全价值链朋友圈。北汽新能源与麦格纳、百度、华为、苏宁等公司建立了战略合作伙伴关系，重点在电动驱动、自动驾驶、智能网联、大数据、轻量化、交通等领域进行深度合作，推动联盟发展。北汽集团将加快这些合作项目的实施和应用，构建跨学科的产业合作共同体，共同打造具有市场竞争力的新能源智能网联汽车产品，实现技术跨越和品牌领先。

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