跟上通用/沃尔沃步伐 奔驰试点车载包裹快递服务

据外媒报道，梅赛德斯-奔驰正在试行车内包裹递送服务，允许快递员将包裹放在汽车后备箱，而不是邮箱或门口。然而，梅赛德斯的服务并不针对乘用车的个人消费者，而是针对车队运营商和商用卡车。通过蓝牙连接，快递员无需钥匙即可进入卡车，而GPS则允许快递员在卡车未停在正常位置时找到车辆的确切位置。从概念上讲，这项服务类似于其他汽车制造商测试的车内包裹递送服务。去年，亚马逊与通用汽车和沃尔沃合作，在美国推出了车内快递服务。在此之前，沃尔沃还与瑞典初创公司Urb it合作，在其家乡瑞典开展了车内快递试点项目。对于个人消费者来说，车内快递服务通常是一项非常方便的服务，消除了消费者在门口等待签收包裹的需要，也消除了包裹因无人看管而被盗的可能性。然而，梅赛德斯的服务还有其他用途。卡车是梅赛德斯的主要业务，该汽车制造商相信其车队客户会发现车内快递服务非常有用。例如，如果当地有线电视公司需要派遣技术人员来解决问题，他们需要携带必要的部件和工具，技术人员需要提前将这些部件和工具放在卡车上。梅赛德斯表示，这项服务可以节省时间，并消除专门开车取东西的需要。实现车内包裹递送服务的技术可能会模糊私家车和共享汽车之间的界限。梅赛德斯还提出了一个系统，允许车主将智能手机用作汽车钥匙，并临时授权他人进入汽车。这样，几乎所有的私家车都可以变成共享汽车，让更多的人使用，而不仅仅是车主自己。此外，车主还可以授权朋友或家人使用汽车，也可以在不需要的时候将汽车租给他人。

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