5月16日晚,一辆蔚来ES8在充电时发生“自燃”,巧合的是发生在蔚来汽车总部附近。
对于NIO来说,官方声明是这辆车没有燃烧,只产生了大量烟雾。许多网友表示,他们没有从烟雾的来源燃烧烟雾,这一点暂时不会过多讨论。它将留给NIO稍后的专家评论或官方解释。今天凌晨,NIO官方应用程序发布了涉事车主的个人故事,具体内容如下:作为涉事车主,让我回顾一下到目前为止的整个事件以及我所看到的情况。目的:与大家分享我所知道的信息,避免过度的大脑刺激;分享今晚五种口味的混合感受。首先,得出的结论是,这辆车没有经过改装,之前一直在正常运行。它已经在车库里停了4天了。在这起事件中,汽车没有起火,只产生了大量烟雾。据说它来自电池——具体原因尚不清楚。一般事件:18:23,接到NIO客服电话,告知后台接到我车报警,出现故障;打开APP显示网络断开;客服安慰我,可能只是一个小故障,他们会派专家快速检查现场。18: 24. 收到我丈夫的微信,他说他在微信群里看到一辆车着火了。那是NIO,照片显示它是我的地下室。18: 27. 接到客户服务部门的另一个电话,通知他们已经安排了一名专家离开;之后,我赶到车库,发现浓烟弥漫了整个地下室。小区物业保安试图进入地下室查看,但烟雾太大,看不见任何东西。18:40,消防车来了,我走了,因为我已经在微信群里和NIO的工作人员沟通过,并指派他们处理——现场烟雾很大,我无能为力,也没有制造任何麻烦。19:30左右,物业通知我到现场做笔录;我在现场见到了清华先生,并向我道歉。他们告诉我不要担心,并通知我此事已由他们全面处理。之后,我像吃瓜群众一样站在警戒线外,因为物业和消防随时可能需要业主在场。随后,消防部门的现场烟雾灭火工作完成,NIO团队的车辆也被移交。车辆差不多10点从地下室驶出,同时我收到了一辆ES8代步车,以确保它不会影响车辆未来的使用需求。大致过程是这样的,还有一些感受:安慰和感激:我觉得NIO团队的反应速度和他们对意外事件的反应都很好,没问题;这太棒了。自从我们成为NIO创世纪版的预定车主以来,我们的高质量服务从未改变。有点困惑:地下室入口处的店主说,他在下午4点左右就已经闻到了气味,当时没有看到任何烟雾,所以NIO应该在2个小时后才收到后台的汽车警报——这有点长吗?失望和担忧:对我的家人来说,NIO不仅仅是一辆车,它关系到一群人的理想和梦想,是我认同和关心的一种情感和价值观;
尽管外界的评价褒贬不一,但我们总是理性地关注它并认同它,向周围的家人和朋友推荐它。现在出现了这样的问题,有一种瞬间被扇耳光的感觉。我希望能迅速找出原因,并建立每个人的信心。以上是我对ES8的主要信息和感受,它今天不幸从我的家人身边去世了---------------------------------------------------------最新数据显示,NIO ES8在4月份交付了1139台,与3月份交付的1373个单位相比,减少了234个单位。1-4月,NIO的交付量达到5362辆,累计交付总量为16710辆。NIO将于6月开始交付其第二款车型ES6。在销量的背后,更多的是来自信任和口碑的支持。正如前述车主所说,NIO不仅仅是一辆车,它关系到一群人的理想和梦想,是消费者认同和关心的情感和价值观。我希望NIO能够迅速找出原因,并在不损害信任的情况下,对正在销售、生产和未来生产的车型更加谨慎。关于此次事件的具体调查结果,格士汽车将在未来为您报告。
盖世汽车讯据外媒报道,博世正与德国南部的一家公用事业公司EnBW合作,研发基于区块链技术的充电过程原型。从充电站选择到预订和付款等整个充电过程都被简化,而且可根据客户需求进行定制。
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