博世中国2018财报公布：实现销售额1126亿元，占集团18%

5月15日，博世集团公布了2018年中国区财务报告。财报显示，博世集团2018年在中国的业绩继续保持历史高位，实现销售额1126亿元人民币（约14亿欧元），同比增长2.5%。2018年，中国市场为博世集团贡献了18%的销售额。博世中国宣布将于2019年进入电动汽车、自动驾驶和智能网络领域，并设定2020年成为第一家碳中和工业企业的目标。博世还表示，尽管预计2019年全球经济发展将继续低迷，并在集团经营的主要行业和地区面临诸多挑战，但预计2019年的业务增长将略高于2018年。在业务方面，博世近年来优先发展自动驾驶、新能源汽车和智能互联。有数据显示，2018年，博世继续在中国投资，仅过去一年就高达78亿元，同比增长近22%。它是第一个将智能助推器、48伏电池和电桥（EAE）等最新技术投入生产的公司。今年，博世还将在无锡建立燃料电池技术中心，并扩建常州武进工厂，未来主要生产超声波雷达。在物联网领域，博世还将加强其在“传感器、软件和服务”三大领域的核心竞争力。在中国市场，仅去年一年，博世就为汽车应用提供了4800万个传感器。为了增强其在中国的软件实力，进一步推动物联网战略在中国的实施，博世将在年内成立新的博世软件中心。未来，该中心将为博世中国的所有业务部门提供高质量的软件支持，包括嵌入式软件、基于云的数字软件和基于人工智能的应用。预计到2020年，该中心的初始资助金额将超过3500万元。到2022年，我们计划招聘约500名软件创新人才。在自动驾驶领域，博世（中国）投资有限公司有限公司总裁陈玉东博士表示，博世将致力于塑造中国互联生态系统的未来。除了聚焦地方创新研究能力、培养创新人才外，深化地方战略合作同样重要。目前，博世已与一汽解放签署战略合作协议，双方将重点在互联解决方案、新能源、动力总成、高级驾驶辅助系统（ADA5）等领域开展合作。博世汽车将在一汽解放商用车上搭载远程升级FOTA技术，并将在今年实现大规模生产。此外，博世将在2019年为近40款本土车型提供先进的驾驶辅助系统解决方案。与2017年相比，2018年中国先进驾驶辅助系统相关业务强劲增长30%。在新能源汽车方面，博世表示将在一年多的时间内实现碳中和，成为第一家实现这一目标的大型工业企业。从2020年起，博世将实现零碳足迹，集团将在其业务所在的所有400个地区和国家实现碳中和。为了进一步降低空气污染物浓度，博世正从三个方面着手：开发低污染物排放的动力总成技术，与市政府部门合作开展项目，确保道路交通畅通有序，以及在集团内实施企业交通管理。

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