逆市扩产！广汽丰田将投资113.29亿元建40万新能源车产能

5月6日，广汽集团（601238）宣布，其合资公司广汽丰田将投资113.29亿元人民币（约164394万美元）扩大新能源汽车产能。未来，它将增加40万辆新车，并计划在2022年前完成并投入运营。

根据广汽集团发布的《关于广汽丰田和广丰发动机项目投资建设的公告》，董事会已同意广汽丰田新能源汽车产能扩张项目一期和二期的建设。两期项目每年新增产能合计40万辆，计划2022年建成投产。该项目总投资11329.86亿元，其中股东增资54799万美元，广汽集团将按50%的持股比例增资27399.95万美元，其余资金由合资公司自筹。广汽集团表示，上述项目的投资建设将有助于提高合资公司广汽丰田的整体产能，解决生产瓶颈，并根据中长期发展规划及时推出更多新产品，以满足市场需求和国家双点监管要求。同时，通过该项目的实施，广汽集团将进一步加大与合作伙伴的合作力度，促进公司的长期稳定发展，增强综合竞争力。从上文可以看出，尽管整体市场仍处于下跌趋势，但这仍然不妨碍双方股东对未来市场和合资公司发展的乐观预期。一方面，广汽丰田的销量在过去两年中增长迅速。广汽丰田发布的数据显示，今年一季度，广汽丰田共销售新车161824辆，较去年同期增长46%，全系车型销量均实现两位数增长。第八代凯美瑞累计销量突破4万辆，同比增长21%，凯美瑞双擎增长1.3倍；雷凌家族的累计销量超过5.5万台，同比大幅增长50%；汉兰达也实现了13%的同比增长。按照广汽丰田目前的销售增长速度，如果不扩大生产，很快就会面临产能瓶颈。据悉，广汽丰田目前拥有三条生产线，第一条和第二条生产线的总产能为每年38万辆。尽管第三条生产线具有与TNGA架构新车型兼容的产能，但今年年初才正式投产，因此其初始产能只能达到每年10万辆。总的来说，广汽丰田目前的年产能刚刚达到48万辆，但其2019年的销售目标是55万辆，产能缺口为7万辆。另一方面，从股东角度来看，广汽集团和丰田都对新能源汽车进行了规划和布局。广汽集团计划到2020年实现新能源汽车总销量的10%。丰田也表示有意在中国开发新能源汽车。2017年底，丰田宣布了电动产品进攻计划：到2025年，将全面推出至少10款纯电动车型，其中中国市场首款纯电动将于2020年推出，领先其他国家。从合资公司本身来看，广汽丰田去年推出了其首款纯电动SUV广汽iX4，今年又推出了雷凌PHEV车型。根据计划，广汽丰田将于今年推出纯电动新车，明年推出纯电动C-HR，全面完善新能源产品矩阵。上述情况与本次规划的新能源汽车产能建设进度一致。

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