据外媒报道,沃尔沃汽车与瑞典体育和安全公司POC合作,进行了世界上第一次自行车头盔与汽车碰撞测试,旨在进一步保护骑自行车的人。沃尔沃希望通过这种合作和知识共享来改善道路安全。自行车与汽车的碰撞经常导致严重的伤害,甚至死亡。因此,沃尔沃的战略目标是使用主动安全技术来避免此类事故的发生。沃尔沃全自动刹车自行车检测系统使用汽车摄像头和雷达来检测自行车,提醒驾驶员即将发生的碰撞,并在必要时自动刹车。该系统是沃尔沃自动紧急制动和行人检测系统的进一步发展,符合沃尔沃的安全愿景。沃尔沃POC研究项目在瑞典哥德堡的沃尔沃汽车安全研究所进行了一系列专门设计的碰撞测试,目的是了解骑自行车的人所受的伤害类型。在这些测试中,测试台上的碰撞假人戴着POC自行车头盔,以不同的速度和角度发射到静止的沃尔沃汽车发动机罩的不同区域进行各种测量。这些测试基于当前的行人头部保护法规测试程序,因此沃尔沃汽车和POC可以直接比较带头盔和不带头盔的测试结果。现有的自行车头盔测试程序相当基本,包括头盔从不同高度坠落在平坦或倾斜的表面上,但不考虑车辆与自行车的碰撞事故。沃尔沃POC项目旨在进一步改进和推广这类测试。该研究项目的经验将有助于POC制造更安全、更具保护性的头盔。同时,这些测试也将为沃尔沃汽车的未来发展提供宝贵的见解和经验。沃尔沃汽车安全中心负责人、公司主要安全工程师之一Malin Ekholm表示,“我们经常开发新的测试方法来挑战交通场景。我们的目标不仅仅是满足法律要求或通过评级测试。相反,我们超越评级,利用真实的交通条件开发技术来进一步提高安全性。”Oscar Huss,POC产品开发总监表示,与沃尔沃汽车一样,安全是我们的核心使命,推动我们的理念和创新。尽管认证标准至关重要,但它们不应限制我们寻找更好、更具创新性的方法来减少事故。近年来,沃尔沃汽车专注于保护道路上的行人。例如,沃尔沃汽车在2010年推出了全自动刹车行人检测,并在2013年推出了完全自动刹车自行车检测。这两项技术是沃尔沃所有汽车的标准配置,也是城市安全计划的一部分,有助于提高整体交通安全。在早些时候的合作中,沃尔沃汽车公司和POC进行了一项实验,将自行车头盔连接到汽车上,以帮助避免事故。
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