又到了周末，我们的周末新车也如期而至。本周上市的新车并不多，包括新款大捷龙、年度改款五十铃D-MAX（参数|询价）、北汽新能源EC200等新车型。随着2017成都车展即将于8月25日正式开幕，更多车企将目光聚焦在下周，下周五将迎来一波新车上市潮。让我们来看看本周的汽车新闻和下周的新车展望，希望能对你未来的购车有所帮助。
本周汽车市场关键事件回顾：新款进口大捷龙在中国正式上市：新款克莱斯勒大捷龙制造商指导价车型：3.6L高级车型：49.69 www.xcar.com.cn近日，我们从克莱斯勒获悉，新款进口大捷龙在中国正式上市，售价49.69万元。大捷龙是克莱斯勒在中国销售的唯一一款MPV车型。与旧车型相比，新车在外观上有了显著的变化。动力方面，新车搭载了一台3.6升V6自然吸气发动机。新款大捷龙上市后，未来将与梅赛德斯-奔驰V级、大众迈特威（参数|询价）、日产贵狮等产品展开直接竞争。
外观方面，新车借鉴了克莱斯勒200C轿车的设计，使新一代大捷龙看起来更加敏捷。中网是前脸最引人注目的部分，细长的蜂窝状设计和品牌标志相得益彰；
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拼音 双语对照L形LED日间行车灯为新车增添了许多视觉效果。车身的侧面线条完全被曲线所取代，没有MPV的臃肿感，与旧款车型有很大不同。总的来说，新款大捷龙的外观更符合当代消费者的审美标准。
内饰设计方面，新车的内饰设计风格仍然非常“轿跑”，双色内饰延续了老款车型的设计传统。中控台嵌入8.4英寸显示屏，换档杆更换为电子旋钮设计。在安全配置方面，新车采用了8个安全气囊，以及100多项主动和被动安全技术，如增强型自适应巡航控制（ACC+）系统和FSW前碰撞警告系统。
动力方面，新款大捷龙搭载3.6升V6全铝自然吸气发动机，最大功率205千瓦，变速箱匹配第二代采埃孚全电子9速自动变速箱。此外，在今年内，新款捷豹还将推出插电式混合动力车型，在充满电和加满油的情况下续航里程可达1100公里。
新一代大捷龙采用2+3+3座椅布局，中间一排座椅的舒适性是大多数7座SUV无法比拟的。毕竟，大捷龙是一款专为舒适的乘坐空间而设计的MPV车型。
第二排采用4/2/4布局，中央座椅被降低作为扶手。两侧的座椅可以完全缩回，而中间的座椅不能完全缩回。
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在第二排座椅下面，隐藏着一个可以完全收起座椅的空间。关闭盖子后，座椅完全隐藏，没有任何突起。排便后，形成一个非常客观、平坦的空间。
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第三排可以完全倾倒，平台非常平坦，两侧宽度与开口相等。无论新款大捷龙的外观和内饰多么成功，如果没有舒适的乘坐空间，它都不能被认为是一款合格的MPV车型。幸运的是，我们已经看到，新一代的大捷龙在骑行方面确实给了我们很大的惊喜。这样的惊喜不仅可以满足乘坐舒适性的需求，还可以满足负载的需求。2018款五十铃D-MAX开始发售。2018款D-MAX正式上市销售。新车最大的变化是搭载了3.0T柴油发动机，售价区间为15.98-20.48万元。具体价格如下：2018款D-MAX车型售价3.0T，手动两轮驱动基本型15.983.0T，自动两轮驱动精英型17.383.0T手动四轮驱动基本型17.483.0T自动四轮驱动超豪华型20.48，ECKA.com
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在外观设计方面，2018款D-MAX与之前的版本几乎没有区别，2014年推出的设计语言仍然得到了忠实的再现。内饰方面，新车也没有任何变化，中控屏幕升级为8英寸，内部界面也有所升级。
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动力方面是此次新车升级的重点。新车搭载代号为4JJ1的3.0升柴油涡轮增压发动机，最大功率为130千瓦。智能版为15.885.68，智能版为16.486.28。www.xcar.com.cn
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图片是EC18……
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拼音 双语对照9
附图显示了EC180的外观。EC200和现款EC180没有太大变化，但尾部徽标的编号有所调整。新车整体设计比较紧凑，采用4门5座设计，满足日常使用需求。内饰方面，新车与现款车型EC180也没有明显区别，整体风格以简洁为主。
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图片显示，EC180的动力是此次EC200升级的重点。新车配备了一台最大功率为36千瓦的电机，电池组容量为20.5千瓦，最大续航里程超过200公里。它还支持两种充电方式，慢速充电和快速充电。快速充电只需36分钟即可将电池电量从30%提高到80%。此外，新车还升级了电子控制系统，采用了更多集成部件，使其更加紧凑，为车辆增加了更多缓冲空间，在一定程度上提高了碰撞安全性。
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外观换上了奔驰最新的设计语言后，全新威霆的颜值提升显而易见。
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