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庞青年现场回应质疑:“水氢车”加100公斤水,可跑100公里!水排出来还能喝...

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时间:1900/1/1 0:00:00

导语:5月25日上午,身处风口浪尖的庞青年现身南阳洛阳,现场展示了一辆可以加水行驶的水氢燃料汽车。与此同时,他回答了包括《21世纪经济报道》记者在内的数十名记者的问题。

面对网络争议,庞青年回应称,“任何新技术问世都必须受到质疑

庞青年表示,给一辆氢汽车加三四百公斤水可以行驶360-500公里,“100公斤水可以跑100公里。他强调,不仅加水可以做到,还可以添加催化剂和催化反应物。

此外,庞青年还表示,水氢燃料汽车是带污水进入的,排放的水是纯水,也可以饮用。

资料来源:《21世纪经济报道》(ID:jjd21;

记者|张世雷、周莹

编辑:李新江、刘翔

编辑|徐莹

部分内容来源:证券时报E公司、新京报、澎湃新闻

“加水能让车跑”的报道将南阳市政府、青年汽车集团董事长庞青年推到了风口浪尖。

6月21日已经有了相关报告。有关详细信息,请点击查看:“你能只用水跑步吗?这辆车一夜爆红!

但它很快陷入了舆论的漩涡。。。”,“谁是水氢燃料汽车的创始人庞青年?他名下的73家公司在汽车制造业一再失败,还涉嫌他人

对于“水氢燃料车”事件,今天庞青年现身回应质疑,现场展示了“可以用水行驶的水氢燃料汽车”。

南阳水氢汽车示范:加水和连接电线后

在现场跑几十米

25日上午,庞青年现身南阳洛阳,现场还展示了“能用水行驶”的水氢燃料汽车。

据《证券时报》E公司报道,在采访中,工作人员通过水管向现场的“水氢车”加水。当驾驶员在启动过程中临时连接脚下的电气连接器时,车辆发出强烈的嗡嗡声,它真的跑了几十米。对于记者提出的关于隐藏在里面的其他氢能装置的问题,现场工作人员回应:有必要做这么大的事情吗?每个人都理解。

世纪

图片来源:证券时报E公司

据《新京报》报道,5月25日,庞青年与记者一同乘坐“水氢汽车”。“水氢车”启动时需要打开驾驶室外的主电源开关,噪音较大。庞青年说,这也是他第一次乘坐“水氢汽车”。

随后,在庞青年的安排下,这位司机推出了媒体所说的“水可以跑的车”。据《新京报》报道,记者在现场看到,该车可以正常行驶,司机在厂区行驶几百米后将车停下。

庞青年在现场回应了提问:

加上三四百公斤的水,你可以跑360到500公里

面对互联网的争议,庞青年回应道:“任何新技术的问世都必须受到质疑

庞青年:“这是水解制氢车,不要叫它水氢车

这是一种水解制氢车辆,不要称之为水氢车辆。”5月25日上午,庞青年现身南阳洛阳工厂,向包括21世纪经济报道记者在内的多家媒体记者强调。

世纪

世纪

庞青年和一位年轻的汽车技术人员在现场演示了水解制氢系统的工艺。根据其现场演示,在车辆的动力系统方面,上部灰色盒子是进料容器,下部水箱是反应筒。主要材料铝加催化剂被添加到我的筒仓中,然后被送到每个反应筒中,根据车辆的需求开始添加水和气体供应,为氢燃料电池组提供电极。”上述技术人员介绍。

顶部的物料自动进入反应筒,就像注油一样。进入钢瓶后,它发生反应并出来,被送到氢气钢瓶,然后被送到氢气堆。当它出来的时候,是电,背面也是一样的。氢堆由电极驱动,汽车运行。”庞青年向现场记者解释道。

庞青年强调,不仅仅是加水,还需要添加催化剂和催化反应物。

现场工程师表示,公众最大的误解是加水会导致跑步。

对于其他原理和配方技术,庞青年在现场表示需要保密。

庞青年:给氢动力汽车加三四百公斤水

可以跑360-500公里

据澎湃新闻报道,庞青年介绍,“水氢汽车”全称为“车载水解制氢氢能源汽车”。该项目的设计里程为360至500公里,根据其范围,需要300至400公斤的水。100公斤的水可以跑100公里。

庞青年:进去的是污水,出来的是纯水

水排干后仍然可以饮用

当水排出时,他仍然可以喝。流入的是污水,流出的是纯水

庞青年在现场告诉记者,任何类型的水,包括污水,都可以添加,排放的水是pur……

水你可以喝。

然而,它也强调了水不应该太浑浊。

然而,当被问及是否喝过时,他承认自己没有。

截至记者发稿,现场示威活动持续了约十分钟,没有任何水被排放。现场工作人员表示,这可能是管道问题。

世纪

72辆氢动力公交车发生“假氢真电”爆炸

庞青年:南阳市有一个加氢站

5月25日,一位来自南阳市的公交车司机告诉21世纪经济报道,南阳市公共交通总公司购买的金华青年汽车集团旗下公司生产的72辆氢动力公交车主要充电,而不是充氢。

据公开信息,2019年,南阳市公共交通总公司向南阳乐特斯新能源汽车有限公司有限公司购买了72辆JNP6103BFCEV型氢能客车。,有限公司是南阳市政府与金华青年汽车集团共同投资80亿元成立的乘用车生产企业。公交车单价为120万元/辆,总成交金额为8640万元。

据《每日经济新闻》(博客、微博)报道,24日下午,记者在南阳市公共汽车总公司注意到,上述被称为氢动力汽车的公交车正在一大排充电站“充电”,后部充电口关闭,未使用。

当被问及南阳市政府是否报告了加氢站的建设时,庞青年说:“加氢站已经建成,有两个

南阳市没有加氢站。”“加氢站在哪里?”现场记者问道。

对此,庞青年说:“我不知道它在哪里

是的,山上有卧龙汽车站。”现场另一名年轻的汽车工人说。这一说法得到了庞青年的认可。

对于前述“氢能源公交车”应该充电还是加氢的问题,5月25日,年轻的汽车工人在南阳乐天工厂对21世纪经济报道记者回应称,充电确实可以,但充电范围很短,所以目前主要是加氢。

此前,南阳市交通部门工作人员向澎湃新闻证实,目前南阳市没有氢能加气站。

24日,中国证券报记者从权威第三方机构了解到,目前我国有25个在运营的加氢站,其中只有一个位于河南郑州。河南省南阳市没有正在运行的加氢站。

6月21日

各位朋友,您对庞青年的回应有什么看法?你觉得这辆“水氢发动机汽车”怎么样?

本文首发于微信公众号:21世纪经济报道。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:世纪

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