电单车“换电”会不会再有人“吃翔”？

文字|左岸编辑|秦艳

来源：理解好未来市场对这些“小麻烦”有着不同的看法，尤其是在新国标过渡期，在资本的推动下，市场机会不断涌现。面对数亿辆电动自行车的巨大市场，改用电力已成为赛场上玩家的新目标。

更换2号电池是一项好生意吗？

深圳电动自行车交换柜

从今年3月开始，星恒动力、宏桥集团、中天红锂业、远东福斯特（603806）等国内锂离子公司已开始布局电动自行车市场电池交换模式的商业运营；

3月中旬，易骑电气宣布完成数亿元B轮融资，并提出通过自主研发、设计制造智能电站来解决电动自行车的充电问题；

5月27日，深圳亿达汽车宣布获得10亿美元B+轮融资，并完成10亿美元的B+轮融资。该公司的电动自行车电池交换解决方案——电动电池交换——已经启动，据悉，亿达汽车还将与韩国现代汽车达成战略合作；

6月12日，哈啰出行与宁德时代和蚂蚁金服合作，投资10亿元，建设两轮基础能源网络，即电动自行车“换电”设施。

公开数据显示，国内用户对两轮电动汽车的日均需求约为7亿辆，用户群覆盖16至60岁的各个行业。需求和销量是自行车市场的三倍多。即使按照最保守的估计，未来1-2年将出现在大街小巷的“换电”模式，也将产生一个年收入近1000亿元的蓝海市场。

关于“电池交换”业务的具体实施，Halo表示：“目前，该业务仅在一些城市开始试点，并将在下半年逐步推广。未来，将有机柜和其他展示形式，类似于目前共享充电银行机柜和小型超市合作建造充电柜的形式

电动自行车换电负责人还公开表示，其业务已进入全国24个城市，每天提供超过20万次电池换电服务，为大量电动自行车用户提供续航里程的绿色能源。

“电池交换”业务肯定有巨大的市场需求，尤其是在快递和快递等行业。无论是电池更换时间成本还是平台运营效率，与这些电池更换需求巨大的行业合作，都必将带来巨大的市场潜力。当然，这种To B层面的合作需要赛场上的玩家加强与相关行业的战略合作。在To C市场，需要更精确的服务模式和良好的用户体验来满足数亿骑自行车者的需求。

3号电力交换市场有坑吗？

与正常充电相比，更换电池更安全吗？

在过去的两年里，有很多关于送货人员给电动汽车电池充电引起火灾的报道，尤其是在集中充电的情况下。今年4月初，北京市朝阳区发生一起疑似电动自行车电池集中充电引发的火灾，造成多名外卖小哥受伤。显然，快递小哥在房间里使用的集中收费方式隐藏着重大风险。

然而，在看到电力交换市场更安全、更高效的同时，同样重要的是要注意，巨大的蛋糕背后隐藏着许多陷阱。用户接受度、市场标准、统一规划、环境问题等都将带来巨大挑战。

电池更换业务面临的最直接挑战是如何在当前市场上统一不同的电动自行车型号和电池型号。目前，在2.5亿电动自行车车主中，电动自行车品牌以及电池规格型号数不胜数。未来，更换电机柜以覆盖尽可能多的用户对运营商来说将是一个巨大的挑战。对此，Halo方面向Understanding Notes表示，“我们目前正处于探索阶段，未来将增加适配器等设备，但这些都是相对长期的计划。最初，我们将主要专注于自己的车辆，如轻便摩托车和直租项目

显然，对于该项目的实施，光环方面在这方面还没有做好充分准备。

此外，尽管电池更换速度很快，但这种未来的电池更换方式是否会被用户接受，以及价格将如何确定，目前还不得而知。最典型的例子是新旧电池的问题。用户显然很难接受使用自己的新电池来更换充电柜中的旧电池的想法。相反，操作员的痛点也是一样的。

尽管哈啰在6月的新闻发布会后表示，未来用户可以每月或每次访问购买“电池更换”服务，因此用户不会对新旧电池产生任何焦虑，但目前很难确定这种套餐式服务的最终效果。

事实上，上海、深圳等地已经有了提供“换电”服务的先驱。但据媒体报道，经过一段时间的发展，“换电”并没有得到良好的市场反响，仍然非常小众。原因可能是……

由于用户体验差，体积小，导致利润周期长。

关于利润预期，Harold透露，未来换电项目盈利的主要方式仍然取决于租金。这与共享单车业务类似；另一方面，深圳“e换”方面表示，除了深耕国内市场，将积极探索为现代汽车的“移动计划”提供能源网络助力，还可能共同发展电动汽车在东南亚的能源网络布局。

从投资规模和成本的角度来看，哈罗首席执行官杨磊表示，未来分布密度将达到500米到一公里以内。可以预见，如此高的密度也意味着整个业务的线下部署将需要巨大的资金投入。

因此，电动自行车的“换电池”显然是一个重资产投资项目。对于球场上的球员来说，如果他们只想从租金中获利，这个周期将非常长。当然，目前“换电”市场的参与者都是先尝试后渗透，前期摸着石头过河无疑是最明智的策略。

必须承认的是，未来随着电动自行车新国标政策的不断推进，国内市场将有巨大的市场空间。但面对这一波新的商机，换电池会成为一种新趋势吗？从规模和需求的角度来看，有很大的机会；然而，从操作难度和各种局限性来看，未来仍有许多不确定性。

本文首次发布在微信公众号“理解

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