新一代梅赛德斯-奔驰V级已于今年3月在中国正式上市。过去，福建奔驰将该车系分为高档和低档，并分别命名为“维亚诺”和“伟霆”。然而，新一代高端车型放弃了“维亚诺”的名字，直接将其称为“梅赛德斯V级”。“威廷”的较低定位终于在成都车展上正式推出，但新车仍然沿用了“威霆”的名字。
全新的外观设计已经出现在梅赛德斯V级上，所以它并不是什么新鲜事。然而，与旧款车型相比，梅赛德斯最新的家族式设计仍然使这款车拥有更时尚的外观。
最新的家族风格赋予了全新威廷更加美丽时尚的外观，整体造型与全新梅赛德斯V级没有明显区别。与旧款相比，外观改进非常显著。
前脸的变化绝对是关键。更犀利的大灯和更精致的中网比老款年轻时尚多了。
前照灯设计与新款梅赛德斯V级保持一致，但功能不如前者。光源使用传统的卤素灯泡。
出于成本考虑，雾灯也被丢弃了，这可以清楚地区分它们与新款梅赛德斯V级的定位差异。
全新威廷的外观与梅赛德斯V级长轴距版相似，甚至其车身尺寸也与之一致，长、宽、高分别为5370×一千九百二十八×1880mm的轴距和3430mm的轴距，超大的车身尺寸提供了强大的实用性。
后门延续了侧滑门的设计，无论是实用性还是便利性都非常出色。当然，电动滑动门并没有出现在上面。
车门把手采用塑料材质，对车辆外观的精致度有一定的影响。然而，考虑到它的定位和价格，它仍然很容易理解。
B柱上还设计了把手，更方便后排乘客上下车。
车尾与梅赛德斯V级的差异不大，采用了相对扁平的设计。不过，后窗和尾灯在造型上比较精致，有一定的档次感。
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尾灯与梅赛德斯V级设计一致，只是在光源的选择上也使用了价格较低的卤素光源。
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VITO的尾标是最容易识别这辆车的地方，它的中文名字的意思是“伟霆”。
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轮圈造型虽然没有奔驰V级的双色搭配那么动感，但也没有那么简单难看；轮胎品牌为汉泰，尺寸为235/55R17。编辑点评：新款威多在外观设计上基本保持了梅赛德斯-奔驰V级的造型，但在一些细节上使用了较低成本的设计，如大灯、轮胎等，这也更好地反映了威多较低的产品定位。
笔记
拼音 双语对照
编者按：有人曾云“想服众，心胸要开阔，容得下对手才能当老大”。在汽车圈中的竞争也是如此，容不下对手，自己永远别想当老大。
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