在公众的传统观念中，MPV车型一直是商务场合的专用车辆。然而，随着近年来拥有两三个轮胎的家庭的增加，MPV逐渐受到家庭用户的青睐。事实上，在户外生活更受重视的欧洲市场，MPV有更多有趣的玩法。MPV拥有巨大的内部空间，为改装露营车奠定了良好的基础。今天，我想和大家分享日产在西班牙推出的两款原厂改装的屋顶露营车。
这种类型的MPV自升式露营车在分类上属于camper，与我们传统的RV RV RV相比，尺寸更小，但在功能和空间上仍然稍逊。然而，与大型B型和C型房车相比，这种类型的产品尺寸更紧凑，在欧洲狭窄的城市旅行更舒适。它还可以完全满足食物、住宿和交通的需求，非常适合短途休闲旅行。
日产在西班牙推出的原厂改装露营车，其中一款基于e-NV200（参数|询价）纯电动小型MPV。这款车的整体尺寸与郑州日产合资公司生产的NV200相似。它搭载了40kWh的电池组，最大续航里程为300km。这是一辆零排放、无污染的露营车。与常规车型相比，露营车的车顶有一个凸起的外壳结构，侧面有一个遮阳伞，后部有一个自行车靠背框架。
另一款更大的露营车是基于日产NV300。NV300是雷诺-日产联盟专门为欧洲市场开发的商用车，类似于著名的大众迈特威（参数|询价）/卡拉威（参数|询价）、梅赛德斯-奔驰V级/维托等产品。露营车采用双色复古外观，配有复古钢圈。
该车共可容纳4名成员，前排驾驶员和乘客座椅采用房车常见的旋转结构，允许他们在停车休息时转向后排生活区。在车辆左侧提供一个杆，从驾驶员座椅后面延伸到车辆后部。内部包括洗手盆、电磁炉、冰箱、电池和储物柜。
酒吧旁边固定了一张升降台，以满足用餐和休闲使用的需要。上车顶升高后，车内纵向空间大大扩大，成年人也可以站在车内，解决了MPV车型内部高度不足的问题。
这辆车只在起居区配备了一个双人座椅，座椅下面有一个储物抽屉。如果牺牲一定的后行李箱空间，后部还可以设置为一对双排座椅，以满足6人同时乘坐的需求，保持MPV原有的乘坐功能。
后排座椅可以倒置，形成一张双人床。
车顶床板降低后，车顶扩展空间还可以容纳两名成员睡觉，因此这款NV300露营车在驾驶和住宿条件下都可以容纳四名乘客。对于有两个孩子的三口或四口之家来说，这是非常实用的。
事实上，在欧洲有很多基于MPV的类似产品。例如，大众汽车正式推出了采用Metway底盘的加州车型，其结构布局与我们刚刚推出的NV300非常相似。这种类型的露营车的祖先应该追溯到大众T2，而加州版的车型也伴随着大众T系列的生产多年，将露营车的血脉传承至今。
与大众加州一样，还有梅赛德斯-奔驰马可波罗，这是梅赛德斯代表知名房车改装制造商Westfalia生产的原创品牌露营车。马可……
笔记
拼音 双语对照上一代梅赛德斯Violent的lo版本也被引入中国市场。
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近两年持续致力于房车领域的上汽大通也推出了基于G10和G20的屋顶露营车产品。以30万元左右的价格购买一辆平日可供家庭使用、周末可开可住的露营车并不划算。国产底盘的加入进一步降低了休闲车领域的进入门槛。编辑点评：除了上汽大通，国内许多房车制造商也基于底盘设计设计和制造屋顶露营车，如江铃福特全顺（参数|询价）和福建奔驰Vito。与大型B型和C型房车相比，这种MPV露营车在城市中使用更方便，也能更好地满足多样化的使用需求。在未来，这种类型的产品肯定会收获更大的市场。亮点回顾：房车简介：常见房车类别综合分析：麦加远征D-MAX越野房车轻型天花板结构丰田推出TRD露营拖车，满足户外住宿需求
笔记
拼音 双语对照
现如今，随着国家“二胎”政策的执行，消费者对七座MPV的关注度越来越高。
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