滴滴安全整改的第300天，关于黑产、顺风车，柳青说了这些

中新经纬客户端7月3日电（常涛）在目前这个时间点，滴滴内部对是否举办安全开放日活动存在争议，包括滴滴出行首席执行官柳青本人。滴滴仍处于痛苦时期。过去的一年是滴滴凤凰涅盘的一年，我们希望从哪里跌倒就从哪里爬起来。这是我们的决心，”柳青承认。

值得一提的是，安全开放日（7月2日）是滴滴安全整顿的第300天，也是柳青加入滴滴5周年的第二天。自今年3月以来，柳青在微博等社交媒体上异常活跃。这背后其实是她对滴滴作为一家公司和出行行业的新理解。

滴滴出行总裁柳青来源：滴滴

几年前，当我们谈论滴滴，和外国朋友谈论人工智能和大数据如何解决订单问题时，我们会说它是一家伟大的科技公司，但去年，我的理解被大大推翻了。技术不足以定义这个行业，我们需要为自己找到新的突破。柳青说：“我们需要走出小圈子，拥抱公众。滴滴需要开放

滴滴需要开放。在昨天的安全开放日，柳青和几位滴滴高管面对媒体，回应了安全、黑产、客服、顺风车等众多用户关切。

安全安全

这是滴滴的第一个媒体开放日，主题设定为“安全”，滴滴的意图很明确。事实上，在过去的一年里，安全一直是一个触动甚至折磨滴滴灵魂的话题。

在昨天的6月25日安全开放日之前，滴滴的举动令业界感到惊讶。同一天，滴滴在乘客应用程序中启动了“安全发布”的试运行，并发布了第一期《安全透明报告》。

报告显示，2019年第一季度，滴滴叫车和打车共收到8万多起司乘纠纷和冲突投诉，约占平台订单的0.0042%。经核查发现，虚假投诉的比例超过35%。最终，共受理违法犯罪案件121起（刑事案件10起，治安案件111起），平均每百万单位受理违法犯罪约0.063起。

一些分析人士认为，通过公开披露这些之前被称为“内部秘密”的信息，滴滴渴望展示其重塑安全防御的决心，而不仅仅是积极寻求公开。

开业当天，滴滴首席出行安全官侯惊雷首次公布了滴滴网约车安全管理系统全景图。此外，他还表示，今年滴滴网络将投入20亿元的安全费用，以提高网约车的整体安全水平。

滴滴网约车安全管理系统全景图来源：滴滴

全景图显示，在网络安全管理方面，滴滴将通过门槛接入、分单干预、在线司机教育、规则治理等手段，降低安全事件发生率；

在线下安全管理方面，将采取车辆管理、线下驾驶员教育、线下抽查、事故评审等措施，降低安全事件发生率。

侯惊雷表示，目前滴滴已经制定了《乘车安全标准（试行）》和19项安全制度，将安全管理队伍扩大到2548人，排查治理隐患103处。

网约车黑产市场规模超过10亿元

据了解，想要进入滴滴平台成为叫车司机的司机必须通过六个等级，最后一个等级是持续审核等级，这涉及到全订单司机的日常面部验证。

根据滴滴平台的规则，如果司机违反了“人错配”政策，他们将面临平台上最严格的控制措施——永久停止服务。

尽管可能面临最严格的控制，但许多司机仍会冒险。据滴滴接入安全负责人北海介绍，为了协助司机在平台上进行面部检测，黑三不断进行各种尝试。滴滴和黑三持续对峙，逐渐增加了黑三的犯罪成本，并大幅缩小了市场规模。

自去年以来，根据监管要求，许多不合格的司机在平台外被我们控制，这也产生了一个巨大的黑色产业市场，保守估计超过10亿元。北海表示，“在平台反作弊能力不断提高的背景下，我们情报团队的最新信息显示，黑产声称可以绕过面部表情，报价超过2000元

除了严格遵守接入安全外，滴滴科技副总裁赖春波强调，滴滴仍在努力100%预防事故，同时通过技术手段不断提高出行安全。此外，如果司机和乘客进行私人交易或提前终止订单，所有安全技术措施也将因脱离平台保护而失效。

在客服方面，客服负责人刘喜地表示，滴滴客服平均每天处理30万个电话，绝大多数与安全相关的来电将在10分钟内升级和流通，大约130分钟内处理完毕，这比国家要求的24小时内处理响应并在5天内完成的行业标准要好。

对于公众关注的调查问题，安全处置组组长杨家成介绍，滴滴将需要的信息分为三个层次。在遵守法律法规的前提下，滴滴为每个级别灵活设置了不同的认证程序。如果手续齐全，平台将配合在十分钟内完成调查工作。

据平台统计，滴滴每月平均接到5000多个自称是调查需要的电话。最终，约1000人通过按要求上传警官证书照片信息完成了调查。

柳青：我痴迷于搭便车

随着高德的“卷土重来”，哈罗、钉钉的入局，顺风车市场迎来了新一轮的“动荡”。下线一年的滴滴顺风车业务会不会乘势而上，按下重启键？滴滴高管和内部目前对顺风车业务的想法是什么？

柳青表示，在她的微博账号下方的评论中，每次都必须有两篇关于顺风车的文章。柳青承认，他对产品本身有一种痴迷，这种产品非常环保，可以真正解决硬需求的痛点。它还具有很强的技术属性，需要大数据和算法才能实现精确匹配。然而，与此同时，产品中也存在“不言自明的痛点”。

我可以告诉大家，我们最初的叫车团队没有睡觉，他们一直在思考如何制作一款更安全、更值得信赖的产品。叫车具有纯拼车的特性，需要共同打造。我们希望能不断听到每个人的声音，”柳青说。（中新经纬APP）

标签：发现

汽车资讯热门资讯