慢即是快,小鹏汽车为交付增加了新动力(310328)。6月22日,首批60辆小鹏G3智能电动汽车正式交付南方电网电动汽车服务公司,标志着小鹏汽车在大客户销售方面迈出了重要一步,进一步完善和丰富了新零售模式。在小鹏G3刚刚下线1万辆的当下,这一来自大客户的大额订单为小鹏汽车“7月底交付1万辆”的阶段目标开了个好头。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏亲自将G3钥匙交给了南王电器董事长邹大中。此次交付是对小鹏汽车与南王电气去年4月签署的战略框架协议的实质性推动。未来,双方将进一步深化和扩大合作。何小鹏表示,小鹏汽车的愿景是通过智能制造为用户创造更好的出行生活。通过与南网电气的大力合作,深化小鹏汽车在智能交通领域的布局,推动小鹏汽车与充电网络的融合创新,进一步提升小鹏汽车用户的服务质量。智能产品力已经得到认可。南方电网电动汽车公司于2018年3月在深圳成立,是南方电网公司战略转型的重要业务布局。深圳是中国新能源汽车推广应用最好的城市,也是老牌新能源汽车公司比亚迪的总部所在地。在实力雄厚的玩家众多的情况下,南王电气为什么会选择小鹏汽车?南王电器董事长邹大中表示,G3拥有时尚动感的外观、五星级的安全品质和领先的智能技术,尤其是其自动驾驶辅助和自动泊车功能,不仅让驾驶变得轻松有趣,还解决了用户在实际出行场景中的痛点。这是年轻消费者喜欢的汽车。南王电气坚持以客户为中心,提供“最安全、最方便、最优惠”的服务。双方的理念和目标高度一致,此次小鹏G3的采购将有助于南方电气对智能电动汽车有更深入的了解,不断提升用户服务体验。由此可以看出,经过南王电气的严格筛选,小鹏G3的智能化能力成为了加分项。凭借其先进的自动驾驶辅助功能、快速互动体验和车载OTA功能,小鹏G3获得了更多的用户青睐。截至5月30日,该车ACC自适应巡航控制系统的总独立驾驶距离达到933005公里,“Hello Little P”AI语音助手每天唤醒6277次,多场景全自动泊车系统每天触发382次。通过OTA升级,小鹏G3新增了40多项功能,优化升级了200多项功能。今年,小鹏G3还将全面开放XPILOT 2.5智能驾驶系统功能,解决用户出行痛点,不断提升电动汽车价值。
何小鹏向邹大中介绍了智能电动SUV小鹏G3。尽管小鹏G3的提前交付晚了一步,但遵循“慢即快”的理念,让小鹏汽车在挑剔的市场和用户眼中站稳了脚跟。去年12月12日,小鹏G3上市时实现了1573辆的24小时订单量,整体订单量迅速突破1万辆。根据中国汽车工业协会的数据,自2019年3月进入大规模交付以来,小鹏G3已连续两个月登上造车新势力销量排行榜榜首,4月月销量为2200辆,5月销量为2704辆。截至5月底,小鹏G3已夺得今年1-5月造车新势力销量冠军,累计销量7359辆。在汽车市场整体低迷的背景下,它实现了逆势增长。年初,小鹏汽车计划在7月底前交付1万辆G3。随着Xi市产能的快速增长……
随着鹏智能工厂新订单的不断增加,实现阶段目标的希望指日可待。
通过差异化产品的新零售模式扩大渠道是不够的,还需要创新营销模式的支持。小鹏汽车的新零售计划是一种创新模式,通过2S+2S、线上线下多渠道布局、直销和加盟相结合的方式,将销售和服务数据相结合,为用户提供“一体化、多点触达”的服务体验。2018年,小鹏汽车已经实现了布局新零售的第一阶段目标。一方面,将传统4S店拆分为两个2S店,在核心商圈等用户触达率较高的场景开设体验中心,注重体验和销售。以交付和售后为重点的服务中心将根据城市用户容量和地区进行整合和分布,有效打破传统4S店重资产运营和负荷的障碍。另一方面,采用线上电商和线下触点,构建全渠道直销模式,成为首家进入天猫旗舰店的新车品牌,并开通官网和APP购车渠道。
基于此,小鹏汽车实现了价格统一、销售流程一致、服务标准一致的优质服务体系,保障了用户体验;
同时,我们完成了用户数据集成,积累了系统建设、流程梳理、数据流、人员培训等方面的经验。2019年,小鹏汽车开始加速新零售第二阶段布局,以“一体化”的优质服务为基础,建立更多的用户联系。为此,小鹏汽车将推出授权运营与直销相结合的模式,2019年新增100多家线下门店。除了体验中心和服务中心,超级充电站的运营授权也将同步,加快充电网络建设。在新零售业务通过自建、自营、授权运营、线上线下互联快速发展的同时,大客户销售工作的开始是对新零售的又一重要补充。通过完成南王电动的交付,小鹏汽车不仅在大客户销售方面迈出了重要一步,而且完善和丰富了其新零售模式。据了解,目前小鹏汽车的线下分公司共有20家。随着授权加盟店和大客户部门的正式运营,线下分支机构的数量将达到150多家,这将成为推动小鹏汽车快速发展的新力量和引擎。众所周知,车网结合相互促进,充电站是推动电动汽车行业快速发展的关键因素。车主充电的便利性和充电站足够的覆盖密度也直接影响着广大电动车车主的驾驶体验。为此,小鹏汽车正在加快增压站的布局和建设,也是国内唯一一家开发增压站的汽车制造商。目前,小鹏汽车已正式运营位于北京、上海、广州、深圳和武汉五个城市的共30个超充站。它已经在全国范围内连接了超过10万个第三方充电站。未来三年,小鹏汽车计划布局1000个超充站,基本接入全国主要第三方充电运营商,建立寻桩、充电、支付、结算等全链条服务。小鹏超充系统将提供智能找桩、专属车位、预留充电、高速WiFi等一系列服务。
根据《中国南方电网公司电动汽车充电基础设施“十三五”发展规划》,到2020年,南方电网在电动汽车充电设施方面的总体投资将超过30亿元,建成674个集中充电站和2.5万个公共分散充电站。广州、深圳城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过1公里。南方电网将在每个城市建设城市公共快速充电站,实现广东省和海南岛城际快速充电网络的全覆盖;
积极参与地方政府与社会资本的合作项目,推动互联互通、智能化的充电服务体系和服务平台建设。截至2018年底,南方电网在深圳共建设运营17座充电站、8764座充电站,占全市总量的14.5%。快速充电站接入比例达到55%以上,是深圳最大的快速充电站运营商。目前,南方电网已投资建设都都充电、悦益充电、彩云充电、贵州电气充电、羊城充电、小南充电等六大充电服务平台,覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区。六大平台实现了数据互联。今年4月18日,南王电气与小鹏达成战略合作,将在资源共享、共建、高端制造、设备运维、智慧交通、车辆租赁与销售、人才交流等领域全面加强合作。双方将整合现有平台,在充电设施平台和运营方面实现互联互通,利用场地和电力资源优势,共同建设和运营电动汽车基础充电设施。同时,我们将在智能交通领域进行深入合作,整合双方技术优势,共同打造服务用户、政府和企业的综合智能交通解决方案,促进新能源汽车的政策环境和市场发展。
本次车辆采购是小鹏汽车和南王电气的进一步深化和推广。小鹏G3的采购将促进南方电气对智能汽车的理解,为未来的智能汽车接入服务平台提供更多可能性;小鹏G3在电网企业的大量应用,也将推动小鹏汽车与充电网络的融合。
科技在发展,时代在进步,对于汽车来说,不是说原来只有倒车雷达,现在有了倒车影像甚至360影像了就叫进步。
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