开心汽车陈一舟：周鸿祎眼中最聪明的人

时隔8年，快乐汽车集团董事长、人人公司首席执行官陈一舟终于再次站上纳斯达克。了解陈一舟的人对他的印象是“聪明”。周鸿祎说：“在湖北的企业家中，最聪明的是陈一洲，雷军排在第二，我排在第三。”人人网的衰落。不认识陈一洲的人对人人网有一个十年前的印象：在全民偷菜的日子里，陈一洲从王兴手中接管了校园网，并将其更名为“人人网”，这曾经是中国最大的社交网站。最活跃的社交网站被认为是一个正在崛起的巨头。人人网和开心网成立于2005年，当时中国网民正处于快速增长时期。作为中国第一个专门为大学生设计的社交网站，通过实名制社交，他们留下了太多青春的记忆，这就是为什么他们的孤独让人无比悲伤。去年，一篇题为《13年！

曾在人人网录制过《青春》，你还记得吗？“在网上疯传，人人网以如此尴尬的姿态重返公众视野。对于这样的文章，很多时候，只要被忽视，很快就会被新的热门话题所取代，这是解决尴尬最简单、最轻松的方法。然而，陈一舟采取了不同的方法，写了一封长信来回应各方的关注真诚的语气和开放的心态。大致内容是，该公司尝试了多种方法来拯救人人网，但由于自身能力问题和许多不可控的外部因素，无法抵御微信的压力，导致用户严重流失。我们希望用户能够参与到拯救人人网的行动中来。如果不是这篇远离人人网用户的文章，我不知道它近年来做了多少，比如直播、游戏、短视频、二手车、互联网金融、校园贷，甚至比特币。。。市场上没有一个行业倒闭。当然，除了二手车业务，很难说其他一切都成功转型了，尤其是顺应了直播的潮流，这一趋势一直受到老用户的一致反感。你为什么一直在努力？因为陈一舟判断，在社交领域，人人网无法与微博和微信竞争，因此需要寻找新的增长点。他在一次采访中说，在2011年至2012年期间，我们非常焦虑。人人网刚刚上市，面临业绩压力。与此同时，该公司正在抵制来自微博和微信的攻击，该公司不得不转型为一家无线公司来获得移动互联网门票。一年后，我意识到这场战争不应该由我们来打。这是一场不可能获胜的战争。判断的依据是网络效应，而微信的用户数量是你的十倍。基于网络效应，I我们建立的壁垒只有腾讯的百分之一，无论我们如何努力，都很难获胜。在回应帖子三个月后，陈一舟以2000万美元的现金出售了人人网。一年后，其二手车业务更名为“快乐二手车”，并在纳斯达克上市。在敲钟现场，陈一洲表示，“我们过去做的互联网业务亏损太多，但未来我们会尽最大努力做盈利的业务。”人人网很长一段时间没有依靠主营业务，既赢不了，也赚不到钱。他迅速转身离开，这是智者陈一舟的选择。他不会固执地战斗到底，不会为了一场看似不可能的胜利而战斗。大多数企业家对自己有着非凡的毅力，他们坚持到实现目标。互联网创业圈的人更多，比如前新东方教师罗永浩，他仍然坚持走移动创业的道路。当人们提到他时，他们都说， “成功或失败不是英雄，但从敢于追求梦想、坚持产品至上精神、善待企业家的角度来看，他值得尊重和宽容。陈一洲很少有这种特质，他在创业阶段也没有如此纯粹的投资。据他的员工说，陈一洲最大的爱好不是创业，但投资。当他在美国上学时，他听了巴菲特的演讲，并研究了股票。后来，他回到北京开始创业，并在白天工作。下班后，他带领大家炒股，他的同事赚了很多钱。他一直是一个以轻松的态度面对挑战的人。陈一舟是一位传奇的学霸，他在武汉大学学习物理，第二年转入计算机科学。他和雷军成了同学。三年级时，他转到美国特拉华州立大学继续学习物理，然后进入麻省理工学院攻读硕士学位。工作两年后，陈一舟重返校园，进入美国斯坦福大学攻读MBA和电气工程双硕士学位。与未来的创业生活相比，陈一舟的校园生活简单而轻松：“高中时，他很舒服，下午几乎没有课。他出去打篮球或看书；

他在大学里从不自学，也很少上课。“在他看来，这是因为学习可以找到捷径，但创业没有捷径：”创业只有努力才能完成，而且必须做正确的事情。如果方向不对，那么什么都没有。“创业并不是唯一的，但陈一舟更善于投资，而不是管理一家公司。他被称为资本大师，在投资一龙和唯品会等公司方面取得了巨大成就。例如，他投资一龙赚了5000多万美元，投资唯品会赚了1500万美元。正是因为这样的收入，人人公司一直处于亏损状态。”在几年内没有被耗尽的情况下。业内人士戏称，陈一舟根本不需要人人公司作为主体，只有陈一舟和专业的投资团队才能保持良好的现金流。人人网、人人游戏和56.com等资产更像是人人公司的负担。陈一舟的投资愿景有哪些优点？例如，他对P2P行业持乐观态度，但他没有在中国投资任何P2P公司。相反，他选择了Snowball和Golden Axe等第三方财富管理平台，以及海外P2P学生贷款服务SoFi。据陈一洲介绍，他们很早以前就与国内P2P公司有过接触和沟通，但最终没有进行投资。从投资的角度来看，创业团队非常重要。目前，中国从事P2P行业的公司对互联网和金融还不完全了解，这就是他们没有采取行动的原因。考虑到最近P2P行业的大整顿，即使是中国最大的P2P平台陆金所也即将退出这一领域，不得不佩服这位连续创业者的老练。有人说他是个机会主义者，但他也可能有太多的机会主义。对陈一舟来说，创业并不是唯一神圣的使命。一个人漂浮在海上，如果只有一块木板，他会紧紧抓住它。这是他唯一的机会，但他周围有很多木板可供选择，所以他会挑选并找到他最满意的一块。陈一舟之所以能够放弃人人网，是因为人人网不是他唯一的平台，因为有太多的木板可供他漂浮。投资领域的成功使他免于被人人网淹没，也免于失去他人的尊重。但另一方面，也正是因为缺乏破釜沉舟反击的压力和动力，他的创业团队才艰难地取得了与投资一样的辉煌成就。木板保持不变，失去了将其拼接成小船甚至航空母舰的机会。陈一舟曾表示，比起投资自己，他更喜欢创业。投资就是学习不同领域的知识，找到创业的方法和途径。我想知道这样的宣言是否会在快乐汽车上实现？

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