长城汽车重庆永川工厂投产在即

2019年是长城汽车（601633）启动全球化战略的一年。年初以来，长城汽车在全球化道路上动作频频：1月，长城汽车哈弗提出“5-2-1”全球化战略；4月，长城汽车董事长魏建军应邀出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会，探讨中国汽车企业“走出去”的更多可能性；6月，中国汽车第一家海外全流程汽车制造厂长城汽车俄罗斯图拉工厂正式建成投产。现在，长城汽车将迎来全球化的最新成果。长城汽车重庆永川工厂将于8月底正式建成投产。作为长城汽车全球第五个全过程汽车生产基地，重庆永川工厂将与保定、天津徐水和俄罗斯图拉的生产基地，以及正在建设的张家港、日照、平湖和泰州基地共同合作，以及长城汽车“一带一路”沿线的KD工厂，打造长城汽车未来的全球生产布局，进一步支持长城汽车的“全球化战略”。

全球第五大全流程汽车生产基地长城汽车重庆分公司为何落户重庆？对于汽车公司来说，工厂建设的选址不仅需要综合考虑城市的经济环境和地理位置，还需要评估城市的综合服务能力，以匹配汽车行业和企业自身的发展需求。重庆无疑是最好的选择之一。今年是“西部开放”战略提出20周年。近20年来，西部地区发展了高水平对外开放布局，成为中国区域经济格局最显著的变化之一，尤其是成渝城市群取得了前所未有的发展。同时，重庆作为中国重要的汽车产业基地，工业氛围浓厚，工业设施齐全，交通物流优势明显，这增加了长城汽车在选址过程中的分量。此外，对于长城汽车而言，在重庆建厂是长城汽车积极参与和融入“一带一路”建设，带动区域经济发展的重要举措：向东，可以沿长江水道贯穿长江经济带；在南部，我们可以利用泛亚铁路覆盖整个东南亚市场；

向西，依托渝新欧铁路的优势，辐射广阔的西北地区，让沉寂已久的“丝绸之路”再次扬帆起航。

随着长城汽车重庆永川工厂的建成投产，长城汽车将形成一个更具竞争力的全球研发、生产和营销体系。目前，面向全球，长城汽车已形成全球7个国家、10个地方的研发格局，并在60多个国家建立了营销网络，覆盖中东欧、亚太、非洲等海外市场。同时，长城汽车在保定、徐水、天津、重庆永川、江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州和俄罗斯图拉规划了9个生产基地和5家KD工厂，形成了“9+5”的全球生产体系。

更重要的是，以长城汽车为代表的川渝经济区也是长城汽车产品最重要的销售区域之一。在这里建厂不仅将使长城汽车更接近市场终端，而且在双方的共同努力下，将为重庆汽车市场注入新的活力，并在纳税、扶贫、促进就业等方面积极承担社会责任，助力当地经济发展。作为长城汽车布局全球生产的重要项目，长城汽车永川工厂建成投产后，将成为全球第五个全流程汽车生产基地和中国南方第一个汽车生产基地。值得一提的是，长城炮系列也将在长城汽车永川工厂建成投产的同一天投入量产。一共有三款车型，分别是商用皮卡、乘客皮卡和越野皮卡。

8月18日，长城炮皮卡系列正式开启预售。作为中国皮卡3.0时代的首款产品，大炮系列最大的特点是“五化”新生态，人性化、智能化、网络化、定制化、清洁化。此外，火炮系列基于独家平台——全新P71平台打造，这是新平台推出的首款产品。它将具有更舒适、更安全、可扩展和重量轻的优点。

从全球化生产布局到全球化产品，今天，站在争夺世界的历史起点上，长城汽车的全球化之旅越来越稳。凭借世界级的智能制造能力，长城汽车不仅将推动中国制造业转型升级，而且在与国际主流车企竞争时，更有信心和实力脱颖而出。

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