看各大汽车品牌如何玩转驾控体验活动

为了让消费者更深入地了解跑车，专业的驾驶和控制体验在欧美发达地区早已司空见惯。在中国，这种高难度、近乎专业的活动正逐渐为人们所熟悉。大规模的专业驾控体验活动不仅拉近了人与车之间的距离，还为许多汽车爱好者提供了亲自参战的机会，驾驶制造商的高端车型，体验卓越的操控体验，甚至赢得了出国培训的好机会。接下来，我们将介绍中国最著名的三大驾控体验活动。我们希望更多的人能够参与其中，体验人车结合的终极乐趣。

别克S弯挑战赛

主要运动车型：别克英朗（参数|查询）XT/别克君威GS（参数|询问）

从今天开始，2012别克S弯挑战赛正式开始招募选手。热爱赛车的球迷可以访问赛事的官方网站http://s.buick.com.cn并向上海通用别克4S店申请参与。

自2009年以来，别克S弯挑战赛已连续举办三届，均取得圆满成功。2012年是第四届会议。与以往不同的是，不仅英朗XT继续作为紧凑型运动车型竞争，此前作为S弯挑战赛主力的君威（参数|询价）也被去年9月推出的君威GS所取代，进一步体现了别克品牌的运动优势。

为了让更多车迷成功参与并实现梦想，2012年别克S弯挑战赛再次扩大了赛事规模，分站城市数量飙升至56个，遍布更广泛的城市，成为全国速度专家展示实力的舞台。最后，南北对抗赛的获胜者将在美国凤凰城的杜兰特赛车学校接受专业训练。这所学校由传奇车手鲍勃·邦德·杜兰特于1968年创立，拥有一流的教练团队和训练设施，是业内公认的世界级驾驶学校。它的学生包括大满贯车手丹·格尼、尼古拉斯·凯奇、汤姆·克鲁斯和其他著名明星。

2012年的新赛道更值得期待。这条赛道满足了两辆车同时比赛的要求，左右两条赛道同时启动。从视觉上看，这是一种逆向驾驶，但本质上是一种双向驾驶。在比赛中，两名选手可以通过两辆车的反向驾驶不断体验驾驶的速度和激情。

作为别克S弯挑战赛中最引人注目的主力选手，君威GS是君威汽车系列定位最高端的一个分支，也是最新加入今年赛事的运动专家。自上市以来，君威GS已将竞争对手锁定在奥迪A4L（参数|询价）、宝马3系（参数|询）和大众CC（参数|咨询）等运动型中高端车型上。

除了直接喷射技术和DVVT可变气门正时技术在君威GS使用的2.0T发动机中的应用外，双通道涡轮技术的应用对提高发动机性能起着关键作用。所谓双通道技术是将四个气缸分为两组，其中一个排气通道用于气缸1和4，另一个排气管道用于气缸2和3。这大大减少了涡轮迟滞的发生，同时使排气脉冲更加稳定，功率输出更加线性。因此，君威2.0T车型从0-100公里/小时的官方加速性能仅为7.3秒，最高速度为232公里/小时，加速快，远超大多数同级别或同等排量的竞争对手，如瑞智、蒙迪欧（参数|查询）致胜、大众新迈腾（参数|查询）、新帕萨特（参数|询问）等。

2011款2.0T君威GS售价28.39万元，是君威目前的顶级车型。除了不同常规车型的大包围外观和运动内饰外，它的动力和变速器组合仍然保持了之前普通车型的设置。虽然价格比2.0T旗舰运动版高1.4万元，比2.0T豪华运动版高2.5万元，但额外的功能……

笔记

拼音 双语对照res并不完全是外观和内饰之间的区别。

君威GS 2.0T配备了FlexRide自适应驾驶系统，这在同价位范围内是罕见的。有了这种先进的控制系统，油门踏板、变速器、车身电子稳定系统、转向辅助和CDC可变悬架阻尼可以进行不同的设置。通过协调这五个相关的控制组件，它不仅创造了三种不同的驾驶体验，即运动、舒适和标准。它的性能也得到了进一步的提高。自动驻车/上坡辅助和前后通风盘式制动系统，再加上方向盘上的手动换档拨片，将驾驶安全与驾驶激情完美结合。

宝马X巡回赛

主要运动车型：宝马X6（参数|询价）

2012年5月17日，宝马中国在北京举行盛大的新闻发布会，宣布2012 BMW X Tour SAV品牌及产品体验活动正式启动，并宣布了今年的目的地——澳大利亚乌鲁鲁。这是宝马X首次连续七年在海外举办巡回赛。

“汇聚精英，探索未知。”宝马X巡回赛将汇聚精英团队，驾驶宝马X家族的SAV，无畏挑战，探索自然和生命的未知。在过去的六年里，X之旅给我们留下了许多难忘的画面。今年，宝马X旅程突破了以往的理念，将澳大利亚之旅作为终极奖励，进一步丰富了X旅程活动的内涵。2012年宝马X巡回赛由两条路线组成，从南到北贯穿澳大利亚中部。北部路线从达尔文出发，途经卡卡杜国家公园、凯瑟琳大峡谷、坦宁顿溪和爱丽丝泉；南部路线从阿德莱德出发，途经袋鼠岛、奥古斯塔港和库波帕蒂，这两条路线将在乌鲁鲁国家公园交汇。

宝马X之旅的起点并不高。持有有效驾驶证且年满18周岁的中国公民可通过宝马中国官网和宝马客服热线进行注册。此外，您还可以获得在宝马授权经销商展厅和宝马X之旅合作伙伴处注册的申请表。通过资格审查程序选出的申请人将被邀请参加城市选拔赛。

2011年宝马X巡回赛期间，使用了新一代宝马X3和宝马X5。作为豪华运动型多用途车细分市场的创始人和领导者，宝马X3和宝马X5以其卓越的品质赢得了全球180多万车主的信任。在白雪皑皑的东北地区，这两款车型都配备了出色的xDrive全轮驱动系统和完整的电子辅助设备，为参赛者的安全提供了保障。2012年，将采用最新的宝马X6。

宝马将X5和6系跑车各自的优势植入了X6，这是一款专注于细分市场的产品。动力方面，宝马X6 xDrive50i车型搭载V8涡轮增压发动机，最大功率可达407马力；

笔记

拼音 双语对照0-100加速时间仅为5.4秒。xDrive 35i车型采用306马力直列六缸发动机，0-100加速时间为6.7秒。变速箱方面，新款车型标配8AT变速箱。

奥迪驾驶控制系统系列

主要运动车型：奥迪A3（参数|查询）/奥迪A4L/奥迪A7（参数|询问）

奥迪驾驶控制是一汽-大众奥迪的品牌试驾活动。旨在通过国际主流试驾项目，为喜爱奥迪的消费者带来卓越的试驾体验，凸显奥迪品牌“突破技术，启迪未来”的核心价值。第一届奥迪驾驶控制大会于2010年举行，并迅速成为中国极具专业性的试驾活动。

2012年3月，奥迪驾控系列在上海F1国际赛车场拉开帷幕，历时约9个月，共有10多个分站覆盖全国多个大中城市。本届驾控论坛通过互联网招募试驾玩家，并在每一站为网友设立专场。通过专业驾驶科目的比拼，选出30名驾驶控制能力突出的试驾网友晋级总决赛。总决赛将于12月在上海F1国际赛车场举行，优秀的网友将有机会纵情F1专业赛道，并获得前往奥迪欧洲总部体验冰雪训练等奖项。

在今年奥迪驾驶控制系统的试驾活动中，包括奥迪A3、A4L和A7在内的多个车型将亮相。然而，就国产化进程和受欢迎程度而言，奥迪A4L无疑是更多普通消费者最关注的关键车型。

尽管2012款奥迪A4L 2.0 TFSI运动版车型仍然使用代号为EA888的2.0 TFSI发动机，但与普通版相比，其功率有了很大的提高，最大功率从132千瓦提高到155千瓦，峰值扭矩从320牛·米提高到350牛·米。从数据来看，它确实相当漂亮。尽管这款发动机的结构仍然与普通版本保持一致，但制造商通过一些技术细节实现了增加功率和扭矩输出的目标。活塞、活塞环、高压油泵、空气流量传感器、真空泵等部件都采用了新版本，油泵也进行了重新调整，ECU设置也进行了调整。

奥迪A4L运动型在强大的动力支持下，0-100km/h的加速性能与君威GS一致，为7.3秒，最高速度为235公里。传动方面，由于S-tronic双离合变速箱只能在Quattro车型上使用，因此前驱运动版仍然只能使用CVT变速箱，该变速箱可以模拟8速功能。然而，CVT实际上降低了启动和加速功率输出。

奥迪A4L自动运动驾驶模式有四种选择，即舒适、自动、动态和个性化。驾驶模式通过转向和动力系统的不同参数设置进行切换。与别克GS一样，奥迪A4L也可以利用这一先进技术带来更全面的操控性和舒适性提升。

在奥迪A4L精确的前后多连杆悬架的支持下，其整体驾驶质量保持在奥迪一贯的高水平。虽然日常使用很少遇到打桩等极端情况，但即使遇到了，你也不必太担心，它可以应付。奥迪A4L在20公里/小时以下的速度下的转向力很轻，但当超过60公里/小时时，它会变得有些稳定。此时，转向力与宝马的转向力非常相似。悬架没有同级别的宝马那么坚固，但舒适度稍高。

总结：无论是别克s转弯挑战赛、奥迪驾驶控制还是宝马X巡回赛，都是为了通过与消费者的长期和广泛的亲密接触，获得每个人对跑车的认可。与宝马X巡回赛和奥迪的驾驶控制相比，别克s弯道挑战赛在赛事设置和赛事普及方面更人性化。主要原因是别克弯道赛中使用的赛车不是高端富人可以享受的赛车。……

笔记

拼音 双语对照与英朗和君威GS一样，它们非常适合普通人对运动和性价比的双重需求。

笔记

拼音 双语对照

标签：奥迪别克君威宝马奥迪A4L

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