据外媒报道，照明和电子专家海拉开发了一种适用于L4级自动驾驶的可伸缩转向控制模块。自2010年以来，海拉一直在生产转向控制模块。这些模块不仅构成了电动转向和燃油效率的基础，还支持自动驾驶功能，如车道保持辅助和停车。根据汽车工程师协会的定义，L4级自动驾驶在某些场景下不需要驾驶员干预。海拉安全操作版本控制模块适用于这些应用场景。当发生电子故障时，系统将不会关闭，动力转向辅助系统将继续工作。海拉产品中心电动助力转向系统负责人Ralf Kuhl表示，可靠、安全的操作控制单元对于满足未来自动驾驶的需求至关重要，海拉在这方面具有优势。安全操作型控制模块的控制单元还支持安装线控转向系统，在该系统中，转向命令通过电脉冲而不是转向杆传输。这有助于实现多种功能，例如可伸缩方向盘在自动驾驶模式下可伸缩。此外，其他功能也可以实现性功能。例如，转向性能可以单独调整，以满足驾驶员的偏好。为了满足日益增长的客户需求，海拉今年进一步扩大了需求，提高了产能。海拉不仅计划在德国和中国生产转向控制模块，还计划在罗马尼亚、墨西哥、巴西和印度生产。
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