广汽集团新闻
据外媒报道,麦格纳国际于8月8日公布了第二季度营收。由于其大部分核心业务的下滑,麦格纳第二季度的净收入下降了28%,至4.52亿美元,营业收入为101亿美元,下降了1%。
鉴于全球汽车市场需求紧张以及中美贸易局势紧张,欧洲和北美的汽车产量预计将下降,导致麦格纳下调了今年的销售预测。
北美汽车业受到贸易战的影响,关税使汽车生产和组装成本增加了数十亿美元。几家汽车公司也发布了成本警告。
麦格纳表示,预计2019年的销售额将在389亿至411亿美元之间,而此前的估计为391亿至413亿美元。
产量减少
麦格纳已签约在奥地利为宝马、戴姆勒和捷豹路虎等汽车公司生产汽车,并将北美轻型汽车产量预测从1670万辆下调至1660万辆。对于欧洲市场,麦格纳预测产量将从2150万台降至2140万台。第二季度,中国市场的汽车产量下降了19%,麦格纳还将中国市场前30名车型的产量预测从280万辆下调至260万辆。
不包括一次性项目,麦格纳第二季度的每股收益达到1.59美元,而根据IBES的数据
根据Reintiv提供的数据,分析师预计每股1.53美元。
作为麦格纳最大的市场,北美地区的销售额下降了4%,至50亿美元,而亚洲地区的销售额则下降了22%,至5.47亿美元。此外,其在欧洲地区的销售额增长了4%,达到45亿美元,在其他市场的销售额也增长了12%,达到1.55亿美元。
利润下降
麦格纳第二季度调整后的息税前利润同比下降16%,至6.77亿美元。麦格纳将此归因于与开发先进驾驶辅助系统相关的高昂工程成本,以及与建造新座椅工厂相关的成本支出。
麦格纳的车身外部和建筑业务收入同比下降6.8%,至42亿美元。麦格纳将销售额下降归因于产量下降、雪佛兰科鲁兹业务终止以及加元、欧元和人民币汇率的变化。
麦格纳的电力和镜子业务,包括电力系统、电子产品、镜子和照明,销售额同比下降12%,至28.1亿美元。
由于新项目发布的影响,麦格纳座椅业务贡献的收入增长了2%,达到14.5亿美元。由于汽车装配量增长了28%,汽车装配业务贡献的营业收入增长了41%,达到18亿美元。
反垄断调查
麦格纳在其财务报表中表示,该公司已正式成为巴西政府反垄断调查的对象。麦格纳透露,它在5月份收到了相关通知。
麦格纳表示,作为对门锁业务的反垄断调查的一部分,巴西反垄断部门于2014年9月检查了麦格纳的当地办事处,此类诉讼程序可能会持续数年。
尽管麦格纳表示,目前此事不会导致任何重大责任,但如果罪名成立,巴西可能会对麦格纳进行处罚或罚款。
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